SWM VAREZ 125, Manual, Operation, Maintenance, Page: 183 / 261

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FÜLLSTANDKONTROLLE DER
BREMSFLÜSSIGKEIT DER VORDERRADBREMSE
Der Füllstand im Behälter der Bremspumpe darf sich
niemals unter den Mindestwert absinken, der über das
Schauglas (1) ersichtlich ist.
Ein eventuelles Sinken des Flüssigkeitsstands kann zum
Eindringen von Luft in die Anlage und damit zu einer
Verlängerung des Hebelweges führen.
ACHTUNG
Reagiert der Bremshebel zu „weich“, ist
Luft in den Leitungen vorhanden oder die
Anlage ist defekt. Da es gefährlich ist, das
Motorrad unter diesen Bedingungen zu
fahren, muss die Bremsanlage sofort von
einem SWM-Vertragshändler kontrolliert
werden.
WARNUNG
Keine Bremsflüssigkeit auf lackierte
Flächen oder Linsen (z. B. Scheinwerfer,
Rücklichter) kommen lassen.
Niemals zwei unterschiedliche
Bremsflüssigkeitssorten mischen.
Entscheidet man sich für eine andere
Bremsflüssigkeitsmarke, muss die
vorhandene Bremsflüssigkeit vollständig
beseitigt werden.
WARNUNG
Die Bremsflüssigkeit kann Hautreizungen
verursachen. Unbedingt den Kontakt
mit Haut und Augen vermeiden. Bei
einem Kontakt den betroffenen Bereich
vollständig reinigen. Sind die Augen
betroffen, muss ein Arzt aufgesucht
werden.
FÜLLSTANDKONTROLLE DER
BREMSFLÜSSIGKEIT DER HINTERRADBREMSE
Der Flüssigkeitsstand im Behälter der Bremspumpe
darf niemals unter den Mindeststand (LOWER) sinken,
der über das Schauglas (1) ersichtlich ist.
Ein eventuelles Sinken des Flüssigkeitsstands kann zum
Eindringen von Luft in die Anlage und damit zu einer
Verlängerung des Hebelweges führen.
ACHTUNG
Reagiert das Bremspedal zu „weich“, ist
Luft in den Leitungen vorhanden oder die
Anlage ist defekt. Da es gefährlich ist, das
Motorrad unter diesen Bedingungen zu
fahren, muss die Bremsanlage sofort bei
einem SWM-Vertragshändler kontrolliert
werden.