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Utilisation
5.5.1
Sélection de l’Alu
Les images montrent la correcte position d’application
pour le poids adhésif et le poids a l’agrafe.
*
Sélectionner la touche de menu (
Fig. 5-12
) pour
rappeler le positionnement des masses ALU / ALU P
souhaité.
Fig. 5-13
Position de placement donnée de la masse d’équilibrage
normal
Mode d’équilibrage standard où les masses
àressort sont fi xées sur le rebord de jante.
Alu 1
Application symétrique de masses adhésives
sur les épaules de la jante avec positionnement
NOMINAL des masses. Fonction non prévue
par ALU P.
Alu 2
Masses adhésives - Masse adhésive sur l’épaule
de la jante, masse adhésive cachée sur le
disque de jante avec positionnement NOMINAL.
Fonction non prévue pour ALU P
Alu 3
Masse à ressort sur le rebord gauche de la
jante, masse adhésive fi xée sur le disque de
la jante. Le positionnement des masses est
NOMINAL.
Alu 4
Masse à ressort sur le rebord gauche de la
jante, masse adhésive fi xée sur l’assise droite
du pneu.
Alu 2P
Masses adhésives - Masse adhésive sur
l’épaule de la jante, masse adhésive cachée
fixée sur le disque de jante; les plans de
correction pour les masses adhésives sont
palpés exactement à l’aide de la pige interne.
Alu 3P
Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
masse adhésive fi xée sur le disque de la jante ;
le plan de correction pour la masse adhésive peut
être palpé exactement à l’aide de la pige interne.
Operaciónes
5.5.1
Selección del Alu
Las imágenes muestran las posiciones correctas para
la aplicación de los pesos adhesivos y pesos de grapa.
*
Seleccionar la tecla menú (
Fig. 5-12
) para llamar el
posicionamiento pesos ALU / ALU P deseado.
Figura 5-13
Posición de peso especifi cada
normal
Posicionamiento normal de los pesos, pesos de
grapa en los bordes de la llanta.
Alu 1
Posicionamiento simétrico de masas
adhesivas en las espaldas de la llanta con
posicionamiento NOMINAL de los pesos.
Funcionalidad no prevista para ALU P.
Alu 2
Pesos adhesivos - Peso adhesivo en la
espalda de la llanta, peso adhesivo oculto
en el canal de la llanta con posicionamiento
NOMINAL.
Alu 3
Peso de grapa sobre el borde izquierdo
de la llanta, peso adhesivo en el canal. El
posicionamiento de los pesos es NOMINAL.
Alu 4
Peso de grapa en el borde izquierdo de la llanta,
masa adhesiva en la espalda derecha.
Alu 2P
Pesos adhesivos - Peso adhesivo en la espalda
de la llanta, peso adhesivo oculto en el canal
de la llanta; los planos de compensación para
los pesos adhesivos se detectan exactamente
mediante el calibre interno.
Alu 3P
Peso de grapa en el borde izquierdo, peso
adhesivo en el canal de la llanta; la superfi cie de
compensación para el peso adhesivo se detecta
exactamente mediante el calibre interno.