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Se anche collegando il caricabatteria la batteria non dovesse ricaricarsi, questo può
significare che è intervenuto il sistema di sicurezza che blocca la ricarica in caso di
sovrascarica e la batteria non può più essere ricaricata.
(2) Ua minima carica 5% (che corrisponde ad una tensione di 36.2 Volt) è richiesta alla
fine del periodo di stoccaggio, onde prevenire ogni possibilità di sovrascarica.
Nota: sovrascaricare la batteria sotto la tensione di 20 Volt può seriamente e
definitivamente avere effetti sulle reali performance della batteria.
40.1 C
ONDIZIONI PER L
’
IMMAGAZZINAMENTO
.
Durante il periodo di immagazzinamento, la batteria deve essere disconnessa da qualsiasi
carico elettrico esterno, accertarsi che il connettore rosso sia disconnesso onde evitare
qualsiasi assorbimento elettrico.
Per un breve periodo di stoccaggio (tipicamente meno di 3 mesi) seguire la modalità (2).
Per un lungo periodo di immagazzinamento (tipicamente più di 3 mesi e meno di 1 anno)
la seguente procedura deve essere seguita:
- Controllare regolarmente la tensione della batteria almeno ogni 6 mesi.
- Se necessario ricaricare la batteria con il caricabatteria specifico fino al raggiungimento
del 50% della carica, vedi (1) stato iniziale per il calcolo della carica residua della batteria.
41
T
RASPORTO DELLA BATTERIA
.
In accordo con le attuali regolamentazioni sul trasporto, la batteria Li ion deve essere
trasportata utilizzando uno specifico imballo.
La batteria può essere trasporta via aerea solo in “AIR CARGO”, non può viaggiare in
aereo passeggeri.
La batteria è soggetta a restrizioni al trasporto (Class 9).
La normativa per il trasporto della batteria è la UN 3480 (se trasportata da sola).
Fare riferimento alle istruzioni IATA per l’imballo 965 per spedire la batteria con norma UN
3840.
La normativa per il trasporto della batteria è la UN 3481 (se trasportata all’interno
dell’ADV).
Fare riferimento alle istruzioni IATA per l’imballo 966 per spedire la batteria con norma UN
3840 trasportata nello stesso imballo dell’ADV.
Fare riferimento alle istruzioni IATA per l’imballo 966 per spedire la batteria con norma UN
3840 trasportata all’interno dell’ADV.
In ogni caso fare riferimento o chiedere o chiedere al trasportatore che intendete utilizzare.
42
E
LICA PROP LOCK
.
42.1 D
ESCRIZIONE
.
L’elica a facile sostituzione prop-lock, consente, senza l’ausilio di attrezzi, di estrarre l’elica
dallo scooter subacqueo, in qualsiasi situazione; in caso di avvolgimento di corpi estranei,
come cime o lenze da pesca o nel caso in cui si voglia sostituire l’elica con un’altra di
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