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tenendo conto che l’utilizzo dell’ADV non può essere considerato come sistema
per salvaguardare la propria vita o per togliersi da situazioni di difficoltà.
SUEX
S.r.l. declina ogni responsabilità in seguito all’intervento del sistema cut
off, in qualsiasi situazione, in situazioni pericolose o in immersioni dove il
subacqueo abbia (a suo completo rischio) affidato il suo ritorno in superficie al
mezzo subacqueo da noi costruito.
Si ricorda che l’ADV deve essere considerato come ausilio all’immersione e non
come mezzo di salvataggio.
39
B
ATTERIA
L
I
I
ON
,
RACCOMANDAZIONI DI SICUREZZA
:
Tutte le raccomandazioni contenute in questo documento devono essere strettamete
applicate in modo tale di utilizzare correttamente ed in sicurezza la batteria.
Non cortocircuitare la batteria.
Non aprire o disassemblare la batteria.
Non invertire la polarità del connettore.
Non sottoporre la batteria a stress meccanici eccessivi, come forti vibrazioni o scossoni.
Non esporre la batteria a umidità eccessiva o all’acqua o condensazione.
Non disporre la batteria vicino a fuochi o il locali con temperature (> 70°C), così facendo
potreste surriscaldare la batteria con pericolo di inizio di incendio. Utilizzare la batteria non
seguendo le raccomandazioni consigliate, può significare una sensibile diminuzione delle
prestazioni e aspettativa di vita.
Disconnettere immediatamente la batteria se durante l’utilizzo dovesse emettere uno
strano odore, se dovesse diventare particolarmente calda o comunque apparire anormale.
Contattare SUEX se qualsiasi di questi casi dovesse verificarsi.
40
C
ONSERVAZIONE DELLA BATTERIA
.
Stato iniziale per il calcolo della carica residua della batteria
(1) Il livello dicarica corretto deve essere definito tenendo conto di:
- Il periodo di stoccaggio
- il masimo consumo dell’elettronica applicata alla batteria.
- L’autoscarica delle celle (più alta è la carica iniziale maggiore sarà l’autoscarica)
A seconda del tempo di stoccaggio, lo stato iniziale di carica della batteria prima
dell’immagazzinamento sarà:
Tra il 15% e il 50% della capacità iniziale che corrispondono ad una tensione al connettore
di uscita di:
- Per il 15%: 36.9 V
- Per il 50%: 38.2 V
Se dopo lo stoccaggio, la tensione della batteria risulta essere 0 Volt, probabilmente è
entrato in funzione il sistema “sleep mode” di protezione delle celle.
In tale situazione la batteria deve essere ricaricata più presto possibile in modo di evitare
che la batteria si possa danneggiare.
In ogni caso ricaricare la batteria con lo specifico caricabatteria.
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