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!Ne faites pas démarrer la tronçonneuse avant de l’avoir
montée completement et de l’avoir inspectée !
Montage de la barre de guide et de la chaîne
de scie
Utilisez la clé universelle (25) fournie avec la tronçonneuse
pour le travail suivant.
Pour monter la barre de guide (6) et la chaîne (5), mettez
la tronçonneuse sur une superficie stable et réalisez les
pas suivants:
OLMO G1 -250C
1. Lâchez le frein de la chaîne (4) en tirant le protecteur
manuel (4) dans le sens de la flèche.
2. Dévissez l’écrou de retenue (8).
3. Étendez la couverture du pignon (10) soigneusement,
faites-la sortir de son crochet e enlevez-la.
OLMO G2-400B / G3-450C / 22-400B
1. Lâchez le frein de la chaîne (4) en tirant le protecteur
manuel (4) dans le sens de la flèche.
2. Dévissez les écrous de retenue (8).
3. Étendez la couverture du pignon (10) soigneusement,
faites-la sortir de son crochet et enlevez-la.
4. Faites tourner la vis d’ajustement de la chaîne (5) vers la
gauche (dans le sens contraire des aiguilles d’une montre)
jusqu’à ce que l’agrafe soit à la butée droite.
5. Positionnez la barre de guide (6).
6. Levez la chaîne (5) sur le pignon (10). À l’aide de la
main droite, guidez la chaîne (5) dans la rainure du guide
supérieur de la barre de guide (6).
¡Tenez compte du fait que les bords tranchants tout au
long de la partie supérieure de la chaîne devront être
orientés dans le sens de la flèche!
7. Tirez la chaîne (5) autour de la barre de guide (6) dans
le sens de la flèche.
8. Tirez la barre de guide (6) avec la main complètement
vers son nez. Assurez-vous que la lame de la chaîne (5)
s’emboîte dans les rainures de la barre de guide (6).
9. En premier lieu, poussez la couverture du pignon (10)
à l’intérieur de son crochet (A). Assurez-vous que l’agrafe
(B) du tendeur de la chaine (5) soit dans le trou de la barre
de guide (6). Poussez-la en suite sur le boulon de retenue
en levant la chaîne de scie (5) sur le cliquet de chaîne (9).
10. Serrez manuellement l’écrou de retenue (8).
Tension de chaîne
1. Placer la carcasse du pignon et présenter les 2 vis
de fixation (8), tendre ensuite la chaîne (5) à l’aide de la
vis (16), de sorte que soit ajusté le guide sans excès de
tension car autrement la chaîne pourrait se briser.
2. Placer la carcasse du pignon, ajuster les vis et enfin
ajuster le tout de nouveau.
Vérification de la tension de la chaîne
La tension de la chaîne (5) sera correcte si la chaîne
repose sur le côté inférieur de la barre de guide (6) et peut
encare etre tournée aisément avec la main. Tandis que
vous faites cela, le frein de la chaîne (4) devra être libéré.
Vérifiez la tension de la chaine (5) fréquemment
- Les nouvelles chaînes tendent a s’allonger pendant
l’usage! Lorsque vous vérifierez la tension de la chaîne, le
moteur devra être éteint.
REMARQUE:
Il est recommandé d’utiliser 2 - 3 chaînes
alternativement. Pour garantir une usure uniforme de la
barre de guide, il faudra tourner la barre à chaque fois que
la chaîne sera remplacée.
Frein de la chaîne
L’OLMO est doté d’un frein de chaîne (4) actionné par
inertie comme équipement Standard. Si des rebonds
se produisent suite à un contact entre la pointe de la
barre de guide (6) et le bois (veuillez vous reporter a
“PRÉCAUTIONS DE SÉCURITE”), le frein de la chaîne (4)
arretera la chaîne par inertie si le rebond est suffisamment
fort. La chaîne (5) s’arretera en une fraction de seconde.
Le frein de la chaîne a été installé pour bloquer la
chaîne de scie avant sa mise en marche et pour
l’arreter immédiatement en cas d’urgence.
IMPORTANT: Ne mettez JAMAIS en marche la
tronçonneuse avec le frein de la chaine actionné!
Si vous le faites, cela pourrait produire fortement
endommager le moteur! Lâchez TOUJOURS le frein
de la chaîne avant de commencer à travailler!
REMARQUE:
Le frein de la chaine est un dispositif
de sécurité tres important, et comme tout autre
composant, exposé à la détérioration normale.
L’inspection et l’entretien réguliers sont importants
pour votre sécurité et ils devront etre effectués par un
Centre de service STAYER.
Actionnement du frein de la chaîne
Si le recul est suffisamment fort, l’accélération soudaine de
la barre de guide (6) combinée avec l’inertie du protecteur
manuel (4) actionneront automatiquement le frein de la
chaîne.
Pour actionner le frein de la chaîne (4) manuellement,
appuyez tout simplement sur le protecteur manuel (4)
en avant (vers la pointe de la scie) avec la main gauche
(flèche 1).
Libération du frein de la chaîne
Tirez le protecteur manuel (4) vers vous (fleche 2) jusqu’à
sentir que vous l’attrapez. Le frein sera à présent libéré.
Carburant
(OLMO G1-250C, OLMO G2-400B, OLMO G3-450C)
Cette tronçonneuse fonctionne avec des produits
d’huile minérale
(essence et huile).
Soyez spécialement attentif lorsque vous manipulez de
l´essence.
Evitez tout type de flammes ou de feu. Ne fumez pas
(risque d’explosion).
Mélange de carburant
Le moteur de la tronçonneuse est un moteur à 2 temps
hautement efficace. Il fonctionne avec un mélange
d’essence et d’huile de moteur à 2 temps.
Le moteur a été conçu pour fonctionner avec de l’essence
ordinaire sans plomb à un mínimum d’octane de 95
octanes.
Dans le cas où ce carburant ne serait pas disponible,
vous pourrez utiliser du carburant à plus d’octanes. Cela
n’affectera pas le moteur.
