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CONFIGURATION DE L‘ÉMETTEUR ET DU MODÈLE
Avant de commencer, lier votre récepteur avec votre émetteur. Veuillez vous référer à votre Manu-
el du transmetteur pour un fonctionnement correct.
ATTENTION:
Pour éviter les blessures, NE PAS installer l‘hélice sur l‘arbre du moteur pendant
le test des surfaces de contrôle. NE PAS armer le ESC ni allumer l‘émetteur jusqu‘à ce que le
Manuel du transmetteur ne vous demande de le faire.
CONSEILS:
Vous assurer que tous les leviers de commande sur votre radio sont sur la position
neutre (gouvernail, élévateur, ailerons) et que l‘accélérateur est sur la position OFF. Vérifier que
les deux ailerons montent et descendent (voyage) avec le même degré. Ce modèle se dirige bien
quand les ailerons gauche et droit sont placés au même niveau en réponse à la manette de com-
mande.
Actionner les commandes de l‘émetteur afin de s‘assurer que la surface de commande de
l‘avion bouge correctement. Ou, vous devrez inverser le commutateur correspondant sur le
panneau avant TX mécaniquement. Voir les schémas ci-dessous :diagrams below:
Bank Left
Bank Reft
Climb
Descend
Yaw Left
Yaw Right
AILERONS
PROFONDEUR
DIRECTION
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