Staufenbiel L-13 BLANIK, Instruction Manual

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HINWEISE ZUM ABSCHLUSS
WICHTIGE REGLER INFORMATIONEN
1. Der in der L-13 BLANIK installierte Regler verfügt über einen „Safe Start“. Wenn der Flugakku
an den Regler angschlossen wird während sich der Gasknüppel nicht in der niedrigsten- oder Aus-
Stellung befindet wird der Motor nicht gestartet. Der Motor startet erst sobald der Gasknüppel auf
die niedrigste Gas- bzw. Aus-Position bewegt wird. In diesem Fall ertönen eine Reihe von Signal-
tönen aus dem Motor. Danach ertönen mehrere gleichmäßige Signaltöne die bedeuten, dass der
Regler die Zellenzahl des Akkus erkennt hat. Der Motor ist nun „scharf“ gestellt und startet sobald
der Gasknüppel bewegt wird.
2. Bei der Lieferung des Modells ist der Motor bereits mit dem Regler verbunden. Die Drehrich-
tung des Motors ist korrekt eingestellt. Sollten Sie den Regler vom Motor trennen und nach dem
Anschluss der Motor in die falsche Richtung drehen tauschen Sie einfach 2 der 3 Kabelverbindun-
gen.
3. Der Motor verfügt über eine optionale Brems-Einstellung. Beim Lieferzustand ist die Bremse
ausgeschaltet, wir empfehlen jedoch die Bremse bei diesem Segler einzuschalten. Um die Brems-
Funktion einzuschalten stellen Sie den Gashebel auf Vollgas und schliessen Sie den Akku an. Es
ertönt ein Siganlton. Nun ist die Bremse eingeschaltet.
4. Akku-Auswahl:
Wir empfehlen einen seperat erhältlichen 2S (7,4V) 1800mAh 30C LiPo Akku.
Bei der Verwendung eines anderen Akkus sollte der Akku etwa die gleiche Kapazität, ähnliche Ab-
messungen und das gleiche Gewicht haben. Nur so ist sichergestellt, dass der Akku in den Rumpf
passt und der Schwerpunkt nachträglich nicht mehr verändert werden muss.
ÜBERPRÜFEN DES SCHWERPUNKTS
Beim Auswuchten Ihres Modells befestigen Sie
den Flugakku so im Modell, dass es gerade liegt
oder die Nase leicht nach unten kippt. Nach den
ersten Flügen kann die Schwerpunktlage nach-
träglich auf Ihre persönliche Vorlieben angepasst
werden.
1. Die empfohlene Schwerpunktlage befindet
sich etwa 10-15 mm hinter der Vorderkante den
Tragflächen. Markieren Sie die Lage auf der
Tragfläche.
2. Halten Sie nun einen Finger unter die Markie-
rung oder setzen Sie das Modell an dieser Stelle
auf eine seperat erhältliche Schwerpunktwaage
und errechnen Sie so den optimalen Schwer-
punkt. Achten Sie darauf, dass das Modell zu
diesem Zeitpunkt vollständig zusammengabaut
und flugbereit ist
10-15 mm