Staufenbiel L-13 BLANIK, Instruction Manual

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CONFIGURATION DE L‘ÉMETTEUR ET DU MODÈLE
Avant de commencer, lier votre récepteur avec votre émetteur. Veuillez vous référer à votre Manu-
el du transmetteur pour un fonctionnement correct.
ATTENTION: Pour éviter les blessures, NE PAS installer l‘hélice sur l‘arbre du moteur pendant
le test des surfaces de contrôle. NE PAS armer le ESC ni allumer l‘émetteur jusqu‘à ce que le Ma -
nuel du transmetteur ne vous demande de le faire.
CONSEILS: Vous assurer que tous les leviers de commande sur votre radio sont sur la position
neutre (gouvernail, élévateur, ailerons) et que l‘accélérateur est sur la position OFF. Vérifier que
les deux ailerons montent et descendent (voyage) avec le même degré. Ce modèle se dirige bien
quand les ailerons gauche et droit sont placés au même niveau en réponse à la manette de com-
mande.
1. Connecter les fils des surfaces de contrôle et
l‘ESC au récepteur.
2. Allumer votre émetteur et augmenter la puissance
de votre ESC, vous assurer que les palonniers sont
complètement verticaux par rapport au servo avant
de brancher les tiges de liaison.
3. Vous assurer que tous les palonniers sont complètement verticaux. Sinon, ajuster le palonnier
en utilisant la fonction de compensation sur votre radio. Remarque: Pour les émetteurs informati-
sés, utiliser la fonction de sous-compensation du servo/canal afin que chaque palonnier soit comp -
lètement vertical.
4. La disposition des trous standards pour les connexions
de liaison est indiquée par les flèches noires sur ce sché -
ma. Il est possible de déplacer les liens sur différentes
positions de trous pour augmenter la surface de contrôle
de déplacement et accroître les acrobaties de l‘avion.