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3. Connecter la moitié d‘aile restante aux tiges, la
faire glisser doucement. S‘assurer qu‘il n‘y ait pas de
fente entre les panneaux de l‘aile principale. Sinon, il
sera nécessaire de retirer l‘obstruction.
4. L‘aile devra avoir une forme en «V» après
l‘installation de tube de l‘aile.
5. Brancher les fils de servo de l‘aile avec les fils
d‘extension dans le fuselage. Utiliser les étiquettes
sur les fils de servo pour faire correspondre les quat
-
re servos.
6. Vous assurer de tirer le fil de la trappe en
même temps pour éviter tout enchevêtrement qui
empêcherait l‘aile principale d‘être installée complè-
tement.
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