Stanley Avdel 74200, Instruction And Service Manual

Page: 112 / 372

6.4 ÎNTREŢINEREA
La fiecare 500.000 de cicluri, unealta ar trebui să fie complet demontată şi trebuie să fie înlocuite, dacă sunt uzate,
deteriorate sau după cum se recomandă. Toate inelele „O” şi garniturile trebuie înlocuite cu unele noi şi lubrifiate cu unsoare
Molykote 55M înainte de asamblare.
AVERTISMENT: Citiţi instrucţiunile de siguranţă de la pagina 102 la 104.
AVERTISMENT
: Angajatorul este responsabil să se asigure că instrucţiunile de întreţinere a uneltelor sunt
puse la dispoziţia personalului corespunzător.
AVERTISMENT : Operatorul nu trebuie implicat în întreţinerea sau repararea uneltei, decât dacă este instruit
în mod corespunzător.
AVERTISMENT: Unealta trebuie să fie examinată periodic pentru a se constata dacă există deteriorări sau
defecţiuni.
Linia de aer trebuie deconectată înainte de a încerca orice reparaţie sau demontare cu excepţia cazului în care se specifică altfel.
Se recomandă ca orice operaţiune de demontare să fie efectuată în condiţii de curăţenie.
Înainte de a proceda la demontare, scurgeţi uleiul din unealtă. Îndepărtaţi buşonul de ulei 42 , garnitura de etanşare a
uleiului 43 , şurubul de purjare 48 şi şaiba şurubului de purjare 49 de pe ansamblul mânerului şi scurgeţi uleiul într-un
recipient adecvat.
Înainte de demontarea sculei, este necesar să se îndepărteze ansamblul vârfului. Pentru instrucţiuni simple de demontare,
consultaţi secţiunea Ansambluri vârf, paginile 108-111.
Pentru o revizie completă a uneltei, vă sfătuim să procedaţi la demontarea subansamblelor în ordinea prezentată mai jos.
6.5 CILINDRU PNEUMATIC
• Îndepărtaţi baza de cauciuc
2
.
• Aşezaţi unealta, cu baza în partea superioară, în menghina cu fălci moi.
• Cu ajutorul unei chei*, deşurubaţi buşonul de capăt 3 . Pistonul pneumatic 9 trebuie să se deplaseze în sus sub
presiunea arcului 11 (poate fi necesar să se exercite o presiune manuală asupra pistonului pneumatic 9 ).
• Scoateţi inelul „O”
4
.
• Retrageţi pistonul pneumatic
9
.
• Îndepărtaţi simeringul 8 şi inelul O 36 .
• Ţineţi tija pistonului 10 în fălcile moi ale menghinei pentru a evita zgârierea tijei.
• Separaţi tija pistonului
10
de pistonul pneumatic
9
prin deşurubarea şurubului de fixare a tijei pistonului
5
cu o cheie*.
• Inspectaţi tubul de aer
12
pentru a vedea dacă este deteriorat sau deformat. (Tubul de aer este înşurubat în interior în
mâner şi fixat în poziţie cu Loctite® 222). Dacă este necesar să se îndepărteze tubul de aer, baza tubului de aer va trebui
încălzită la o temperatură de 100 °C pentru a înmuia adezivul Loctite. Tubul de aer
12
poate fi apoi deşurubat de pe
mâner cu ajutorul unei chei Allen*.
• Verificaţi dacă arcul 11 nu este deformat sau deteriorat.
• Asamblaţi în ordinea inversă demontării.
6.6 GHIDAJ TIJĂ
• Cu unealta în poziţie răsturnată în menghină, deşurubaţi ghidajul tijei
15
cu ajutorul unei chei* şi a unei bare T*.
• Scoateţi ghidajul tijei
15
.
• Deşurubaţi piuliţa de blocare 13 cu ajutorul unei chei Allen*, scoateţi garnitura 14 şi inelul „O” 98 .
• Scoateţi inelul „O” 16 .
• Asamblaţi în ordinea inversă demontării.
6.7 DECLANŞATOR
• Cu unealta ţinută în menghină, scoateţi ştiftul
26
cu ajutorul unui dorn*.
• Îndepărtaţi declanşatorul
25
, ştiftul
22
, rola
23
şi pana de împingere
24
.
* Se referă la elementele incluse în kitul de service 74200. Pentru lista completă, consultaţi pagina 111.
Numerele de articole cu caractere
aldine
se referă la lista generală de asamblare şi de piese (paginile 116-117).
112
ROMÂNĂ TRADUCERE A INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE