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Technische Daten

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Natur- und Landschaftsverträgliches Verhalten

Schlusswort

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17 SCHLUSSWORT

Das FLARE CONTOUR steht an der absoluten Entwicklungsspitze im Markt 

der ultraleichten Gurtzeuge und zeigt, was an Gewichtsoptimierung, Sicher-

heit und Innovation machbar ist. Dieses Gurtzeug zu entwickeln hat uns viel 

Zeit gekostet und immens viel Spaß bereitet.

Wir sehen in der Entwicklung die Herausforderung, ein für jeden Bereich 

und individuellen Geschmack passendes Produkt zu bauen. Wir freuen uns, 

wenn Du das schon beim ersten Flaren bemerkst und Du von Anfang an das 

Gefühl einer Einheit mit Deinem Gurtzeug und Parakite verspürst. 

Das CONTOUR wird Dir über lange Zeit sehr viel Freude bereiten, wenn Du 

es ordnungsgemäß behandelst und pflegst. Respekt vor den Anforderungen 

und Gefahren des Flarens sind Voraussetzung für erfolgreiche und schöne 

Momente. Sieh dir hierzu auch die Tutorials auf go-flare.com an.

Auch die sicherste Ausrüstung ist bei Fehleinschätzung meteorologischer 

Bedingungen oder Pilotenfehlern gefährlich. Denke stets daran, dass jeder 

Windsport potentiell riskant ist und dass Deine Sicherheit letztendlich von 

Dir selbst abhängt. 

Wir weisen Dich darauf hin, vorsichtig zu fliegen und die gesetzlichen Be-

stimmungen im Interesse unseres Sports zu respektieren, denn jeder Pilot 

fliegt immer auf eigenes Risiko!

WIR WÜNSCHEN DIR EINE TOLLE ZEIT MIT DEINEM GURTZEUG

UND HAPPY FLARINGS!

Dein FLARE Team

15 TECHNISCHE DATEN

Pilotengrösse (cm) 

. . . . . . . . . . . . . 

165 - 190 

Breite Brustgurt (cm): 

. . . . . . . . . . . . . 

39 - 48 

Gewicht Contour Gurtzeug (g): 

. . . . . . . . . . . . . 

410 

Gewicht mit PERMAIR PROTEKTOR (g):  . . . . . . . . . . . . . 

800 

Zulassung Gurtzeug: 

. . . . . . . . . . . . . 

EN 1651: 1999   

Zulassung Protektor: 

. . . . . . . . . . . . . 

LTF 91/09 

Maximale Anhängelast (kg): 

. . . . . . . . . . . . . 

100  

MATERIALIEN

:

Tuch:  

N 70D Robic Ripstop, N 30D Ripstop 

Gurtband:  7mm Dyneema strap, 4mm Dyneema cover, 15mm Nylon strap

Protektor:   Thermoplastisches Polyurethan

Karabiner:  FLARE HIKE Alu-Schraubkarabiner (38g, 22KN)

Sonstiges:   Gurtbandversteller Duraflex

16 NATUR- UND LANDSCHAFTSVERTRÄGLICHES VERHALTEN

Den ersten Schritt zum Umweltbewusstsein haben wir mit unserem motor-

losen Sport schon gelegt. Noch mehr die Berggeher, die zum Startplatz 

hinaufwandern und die Küstenflieger an unseren Weltmeeren. 

Jedoch ist es unheimlich wichtig, um die Schönheit und Vielfalt der Natur, 

die wir alle so schätzen, auch erhalten zu können, uns so umweltfreundlich 

wie möglich zu verhalten.

Das bedeutet, aus Respekt der Natur gegenüber keinen Müll zu hinterlassen, 

nicht abseits der Wege zu gehen und keinen unnötigen Lärm zu verursachen. 

DE

Summary of Contents for FLAREM CONROUR

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Page 2: ...iheit und ber das Bestehende hinauszugehen Wir glauben dass wenn gestern der beste Tag deines Lebens war kann der heutige Tag nur noch besser sein Wenn du glaubst du hast gestern schon Freiheit gesp r...

Page 3: ...ufbau des CONTOUR bietet die M glichkeit den Protektor mit wenigen Handgriffen von der Sitzschale zu trennen DIE MUSTERPR FPLAKETTE UND DAS DATUM DER ST CK PR FUNG BEFINDEN SICH F R DAS GURTZEUG INNER...

Page 4: ...nsche anzupassen 3 R ckenstaufach mit 15L Fassungsverm gen Mit Montageschlaufe f r das Mundst ck praktischer Stauplatz f r deinen Dreamcatcher Packsack und sonstiges Zubeh r 4 Elastische Schultergurt...

Page 5: ...uss von einem zugelassenen Kom patibilit tspr fer vorgenommen werden Dieser berpr ft die Ausl sbarkeit des Rettungsger tes und bescheinigt die Kompatibilit t auf dem Pr f und Packnachweis des Rettungs...

Page 6: ...TION AUFWEIST UND OB DIE SPLINTE DES AUSL SEGRIFFS RICHTIG SITZEN EIN KURZER KON TROLLGRIFF ZUM AUSL SEGRIFF W HREND JEDEM FLUG HILFT SICH SEINE POSITION IM UNTERBEWUSSTSEIN EINZUPR GEN 7 EINSTELLEN D...

Page 7: ...EN VON SCHIMMEL ZU SEHEN SIND ZU ERSETZEN DER PROTEKTOR IST NUR DANN DICHT WENN DAS R CK SCHLAGVENTIL VOLLST NDIG IM VETNILSOCKEL SITZ BEI TEMPERATUREN UNTER 10 IST ES AUFGRUND DES TEMPERA TURABH NGIG...

Page 8: ...rrekt befestigt ist Alle Schnallen Gurte Rei verschl sse sicher geschlossen sind Der Gleitschirm Parakite richtig mit dem Gurtzeug verbunden ist und beide Karabiner korrekt geschlossen und gesichert s...

Page 9: ...besteht die M glichkeit dass der PERMAIR Protektor des Gurtzeugs den Piloten nach einer Wasserlandung unter Wasser dr cken k nnte Des weiteren k nnen die direkt in den Karabinern eingeh ng ten Beinsc...

Page 10: ...zu schonen um seine Luftt chtigkeit m glichst lange zu erhalten Vermeide es Dein Gurtzeug ber steinigen oder sandigen Untergrund zu ziehen und versuche immer aufrecht stehend zu landen Vermeide es Dei...

Page 11: ...UNTERZOGEN WERDEN DICHTIGKEITSPR FUNG Nach einer harten Landung oder einem Aufprall aus 0 5m ist eine Dichtig keitspr fung am Protektor vorzunehmen um etwaige Sch den vor dem n chsten Flug entdecken...

Page 12: ...ch von Dir selbst abh ngt Wir weisen Dich darauf hin vorsichtig zu fliegen und die gesetzlichen Be stimmungen im Interesse unseres Sports zu respektieren denn jeder Pilot fliegt immer auf eigenes Risi...

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Page 15: ...WALK GmbH Co KG Windeckstr 4 83250 Marquartstein 49 0 8641 69 48 0 LET S FLARE AND MOVE BEYOND_GRAVITY Tag us to be featured go flare global F L A R E p a r a k i t e s www go flare com info go flare...

Page 16: ...15 16 17 18 1 INTRODUCTION The Basic Instinct of a human being is the search for freedom and to go beyond the existing We believe that if yesterday was the best day of your life today can be even bett...

Page 17: ...ffers maximum damping with minimal weight and space requirement in the backpack The modular design of the CONTOUR allows to separate the protector from the seat shell with just a few simple steps THE...

Page 18: ...individual wishes 3 Back pocket with 15 liter capacity With mounting loop for the mouthpiece practical storage compartment for your Dreamcatcher packbag and other accessories 4 Elastic shoulder straps...

Page 19: ...ion of the reserve chute must be carried out by an approved compatibility technician This verifies the deployability of the reserve chute and certifies its compatibility on the reserve chute s packing...

Page 20: ...HE RIGHT POSITION AND WHETHER THE SPLINTS OF THE HANDLE ARE SITTING CORRECTLY REACHING FOR THE RELEASE HANDLE TO TEST ITS POSITION EVERY FLIGHT CAN HELP YOU MEMORIZE THE POSITION SUBCONSCIOUSLY 7 HARN...

Page 21: ...URE VALVE SITS COMPLETELY IN THE VALVE BASE DUE TO THE TEMPERATURE DEPENDENT MATERIAL BEHAVIOR IT IS POSSIBLE THAT THE VALVE IS HARD TO CLOSE AT TEMPERA TURES BELOW 10 IN ORDER TO STILL CLOSE THE VALV...

Page 22: ...splints are threaded completely through the loops and that the rescue handle is correctly mounted all buckles straps and zippers are shut and secured the parakite paraglider is correctly hooked to the...

Page 23: ...rness could force the pilot under water after a water landing Furthermore the direct looping of the leg straps into the carabiners makes it more difficult to get out of the har ness when landing in wa...

Page 24: ...em carefully and in a professional manner Make an effort to take care of your harness and keep it clean to preserve its airworthiness over the longest possi ble time Avoid dragging your harness over s...

Page 25: ...from a height of more than 0 5m a leak test should be performed on the protector in order to be able to detect any damage before the next flight and to remedy it subsequently Follow these steps 1 Rem...

Page 26: ...t you are responsible for your own safe ty We advise you to fly carefully and to respect laws in the interest of our sport because every pilot always flies at his or her own risk WE WISH YOU A LOT OF...

Page 27: ...contour NOTES 52 Notes Notes 53 EN...

Page 28: ...ps no damage no excessive wear Seams Webbing 7mm Dyneema no damaged frayed or open seams Protector connection no damaged frayed or open seams Protector shell no damaged frayed or open seams Fabric Sea...

Page 29: ...S FLARE AND MOVE BEYOND_GRAVITY Tag us to be featured go flare global F L A R E p a r a k i t e s www go flare com info go flare com SKYWALK GmbH Co KG Windeckstr 4 83250 Marquartstein 49 0 8641 69 4...

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