FRANÇAIS
Siemens AG
610.43 410.21
57
5.2
Modèle de connecteur
Connecteur de puissance
1. Utiliser des connecteurs de taille 1, 1,5 ou 3.
2. Attribuer les connecteurs comme indiqué à la Fig. 6. Raccorder le conducteur de
protection.
3. Raccorder le frein via la prise de puissance comme indiqué à la Fig. 6.
Connecteur de signalisation
pour système de transmission et capteur de température
1. Utiliser une prise adéquate.
2. Attribuer les prises comme indiqué à la Fig. 6.
Boîte à bornes
1. Affecter les bornes de la boîte de bornes comme indiqué à la Fig. 8, raccorder le
conducteur de protection.
Freins
- Raccordement des freins par la prise de puissance (Fig. 6) ou la boîte à bornes (Fig. 8).
- Frein de maintien à courant continu :
La mise en marche du moteur entraîne systématiquement l'ouverture du circuit de frein
(24 V ± 10 %).
- Frein rhéostatique à court-circuit pour pannes de courant et arrêts d’urgence :
Brancher le courant de court-circuit sur la résistance R
opt
(instructions de configuration).
Fig. 8 Boîte à bornes
INDICATION
Une modification incorrecte de l'orientation de sortie du connecteur peut
endommager les conducteurs.
Il est interdit de modifier le sens de déviation de la prise sous peine
d'annulation des possibilités de recours en garantie.
Size gk 230
Size gk 420
U
V
W
U
V
W
BR
BR2
BR
BR2
Summary of Contents for 1FT6 02 Series
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