SVENSKA
Siemens AG
610.43 410.21
109
6
Driftsättning
6.1
Kontroller innan driftsättning
Innan driftsättningen säkerställ att
- alla anslutningar gjorts korrekt och att alla anslutningsdon säkrats mot att lossa,
- alla motorskyddsanordningar är aktiva,
- drivenheten inte är blockerad,
- inga andra riskorsaker finns,
- drivenheten är oskadad (inga skador genom transport/lagring).
- kilspåren säkrats i axeltappen (i förekommande fall) mot att slungas ut.
6.2
Driftsättning
Ta hänsyn till anvisningarna för driftsättning för omriktaren (t. ex. SIMODRIVE,
MASTERDRIVES MC).
1. Öppna bromsen om så krävs.
2. Kontrollera bromsens funktion (öppna och stänga).
För att göra detta lägg på 24 V DC ±10% på pins BR, BR2 (Fig. 6, Fig. 8) och se om
rotorn löper fritt (inga släpljud).
3. Kontrollera motorns montering, att den sitter fast samt kontollera uppriktingen.
4. Kontrollera lämplighet och inställning av drivelementen för avsedda
användningsvillkor (t.ex. remspänning).
5. Kontrollera
kontaktförbindelse.
6. Kontrollera att extra anordningar (i förekommande fall) är funktionsdugliga.
7. Kontrollera
beröringsskyddsåtgärder för flyttade och spänningsförande delar.
8. Ta drivsystemet i drift i enlighet med driftsanvisningarna för omvandlare resp.
växelriktare.
SE UPP
Termisk fara genom heta ytor!
Motorernas yttemperatur kan uppgå till över 140 °C (284 °F).
Berör inte heta ytor!
Vid behov planera in beröringsskydd!
Temperaturkänsliga komponenter (elektriska kablar, elektroniska
komponenter) får ej ligga an mot heta ytor.
VARNING
Fara genom roterande rotor!
Säkra drivelement med beröringsskydd!
Säkra kilar (i förekommande fall) mot att slungas iväg!
OBSERVERA
Bromsen är konstruerad för nödstopp (strömbortfall, nödstopp).
Det är ej tillåtet att använda den som arbetsbroms.
Efter att motorns kopplats från fungerar den som hållbroms.
Summary of Contents for 1FT6 02 Series
Page 2: ......