![background image](http://html1.mh-extra.com/html/shindaiwa/pb3410-powerbroom/pb3410-powerbroom_owners-operators-manual_1257911049.webp)
Starter en position
« FerMÉe »
Poire
d’amorçage
tube de
retour
Appuyer sur le
bouton de blocage...
S’assurer que
l’accessoire ne peut
heurter aucun objet
...tirer sur la
poignée du
lanceur à rappel
vers le haut
Maintenir
fermement le
capot moteur...
Glisser le commutateur d’allumage
sur la position MARCHE
ON
Bouton de
blocage
Starter
OUVerte
Quand le moteur démarre, déplacer
lentement le levier de l’starter vers
la position « ouverte »
FR_9
Fr
ançais
Démarrage du moteur
imPortaNt !
L’allumage du moteur est commandé par un commutateur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En
général, ce bouton porte l’inscription « I » pour MARCHE et « O » pour ARRÊT.
Glisser le commutateur d’allumage sur
1.
la position « I » (MARCHE).
Régler le levier d’accélération en position
2.
« ralenti rapide » de la façon suivante :
Ramener le levier d’accélération en
a.
direction de la poignée sur le tube
de l’axe.
Appuyer sur le bouton de blocage de
b.
l’accélérateur et le maintenir enfoncé.
Tout en enfonçant le bouton de
c.
blocage de l’accélérateur, relâcher le
levier d’accélération
aVErtissEmENt !
Ne jamais démarrer
l’appareil en position d’utilisation.
Appuyer à plusieurs reprises la pompe
3.
d’amorçage du carburateur jusqu’à
voir le carburant circuler dans la con-
duite de retour transparente.
Placer le levier de l’starter en position
4.
« fermée » si le moteur est froid.
Tout en tenant fermement le tube
5.
extérieur de la main gauche, de la
main droite, tirer sur la poignée du
démarreur (vers le haut), lentement,
jusqu’à ce que vous sentiez le moteur
s’engager.
imPortaNt !
Le système d’amorçage ne fait qu’injecter
du carburant dans le carburateur. Appuyer
à plusieurs reprises sur la poire d’amorçage
ne risque pas de noyer le moteur avec du
carburant.
misE EN GarDE !
Ne jamais tirer la corde de démar-
rage à rappel jusqu’au bout. Tirer la
corde de démarrage à rappel risque
d’endommager le démarreur.
aVErtissEmENt !
L’accessoire de coupe ris-
que de tourner lorsque le moteur
démarre !
Quand le moteur démarre, déplacer
6.
lentement le levier de l’étrangleur vers
la position « ouverte ». (Si le moteur
s’arrête après le premier démarrage,
fermer l’étrangleur et recommencer.)
L’actionnement du levier d’accélération
7.
libère automatiquement le mécanisme
du ralenti rapide.
imPortaNt !
If the engine fails to start after several
attempts with the choke in the closed posi-
tion, the engine may be flooded with fuel.
If flooding is suspected, move the choke
lever to the open position and repeatedly
pull the recoil starter to remove excess
fuel and start the engine. If the engine still
fails to start, refer to the troubleshooting
section of this manual.