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AJUSTE PALANCA DEL EMBRAGUE
AJUSTE DEL RALENTÍ
AJUSTES
Para ajustar la palanca , hay que actuar en el
regulador , tras levantar la cubierta antipolvo
de goma .
La palanca debe tener una carrera en vacío de 5 mm.
Para realizar esta operación correctamente conviene
llevarla a cabo con el motor caliente, utilizando un
tacómetro electrónico conectado al cable de la bujía.
Use un destornillador para aflojar el tornillo del
regulador y poner el ralentí a 1900 rpm.
A
C
B
A
B
En caso de que el puño del acelerador tenga una
carrera en vacío de más de 3 mm, medida en el borde
del puño, habrá que ajustarlo con el regulador del
carburador .
AJUSTE DE GAS
A
B
A
C
B
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