SATA jet 3000 K HVLP, Operating Instructions Manual

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Instrucciones de servicio SATAjet 3000 K RP/HVLP
El cambio es necesario cuando sale aire de la boquilla o del micrómetro
de aire cuando la palanca del gatillo está desactivada. Después del des-
montaje, untar el micrómetro de aire y el resorte con grasa para pistolas
SATA (ref. 48173) , insertarlos juntamente con el pistón de aire y atorni-
llar el tornillo de fijación [10-1] . Después del montaje, ajustar el flujo de
material conforme el capítulo 7.2.
¡Aviso!
• ¡Comprobar que todos los tornillos de fijación [1-9] estén firmamente
asentados! ¡El micrómetro de aire [1-8] puede disparar fuera descon-
troladamente de la pistola de pintura!
9.5. Cambiar junta (del lado del aire)
¡Aviso!
• ¡Desacoplar la pistola de pintura de la red de aire comprimido!
Pasos: [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] y [10-5]
Es necesario el cambio de la junta autoajustadora
[10-5]
cuando sale
aire debajo de la palanca del gatillo.
1. ¡Después del desmontaje verificar el vástago de pistón de aire [10-
4] ; en su caso limpiar o en caso de daños (p. ej. rasguños o torcido)
reemplazarlo, untarlo con grasa de alta calidad SATA (ref. 48173) y
montar! ¡Tener en cuenta la dirección de inserción!
2. Engrasar el micrómetro de aire y el resorte, insertarlos con el pistón
de aire y atornillar el tornillo de fijación.
Después del montaje ajustar el flujo de material conforme capítulo 7.2.
¡Aviso!
• ¡Comprobar que todos los tornillos de fijación [1-9] estén firmamente
asentados! ¡El micrómetro de aire [1-8] puede disparar fuera descon-
troladamente de la pistola de pintura!
9.6. Cambiar huso para la regulación del cono re-
dondo y lineal
Pasos: [11-1], [11-2], [11-3] [11-4]
El cambio es necesario cuando sale aire de la regulación o cuando la
regulación no funciona. Después del desmontaje untar la rosca de empal-
me del huso con agente obturador p. ej. Loctite 242 [11-4] .