Safex FlowMarker II, Instruction Manual

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Um heraustropfendes Fluid aus dem Rohr und damit Rutschgefahr zu vermeiden,
müsste das Rohr häufiger während des Einsatzes abgenommen und ausgewischt
werden.
Einfacher ist jedoch die Verwendung der FM-KONDENSAT-AUFNAHMERINGE KR 3 und
KR 2, die als Zubehör erhältlich sind.
Der größere Ring KR2 wird von der Gewindeseite so in das Applikationsrohr einge-
schoben, dass er hinter den Luftöffnungen , ohne diese zu verdecken, am Anschlag zu
sitzen kommt. Der kleinere Ring KR3 wird von vorne in die „Düse“ des jeweiligen
schwarzen Rohres eingeschoben.
Die Ringe nehmen eventuell austretendes Kondensat auf, und trocknen ggf. wieder aus.
Sie müssen jedoch bei intensiverem Gebrauch des Gerätes erneuert werden, wenn ihre
Aufnahmekapazität erschöpft ist, sie also völlig durchtränkt sind. Das
Entfernen des
vorderen Ringes erfolgt mit dem Hilfs-Kunststoffrohr, mit dem der Ring nach vorne
ausgestoßen werden kann.
Der hintere Ring nahe dem Applikationsrohr-Gewinde sollte durch Durchspülen des
Rohres mit warmem Wasser erweicht und dann von der Gewindeseite entnommen
werden.
Ggf. ist das Rohr für einige Minuten in lauwarmes Wasser einzutauchen um den
Ring aufzuweichen, dabei können Fluidreste und Verunreinigungen mit aus dem Rohr
entfernt werden.
Das Rohr sollte erst trocken gewischt werden, bevor es zurück auf das Gerät montiert
wird.
E LAGERUNG UND TRANSPORT
Wird das Gerät länger als 3 Monate nicht benötigt und soll es nicht während der Lagerung
mit dem Netzteil verbunden bleiben, so ist die Batterie
nach abschließender Vollladung
aus dem Gerät zu entnehmen. Eine so vorbereitete Batterie ist ohne Schaden bis zu 2
Jahre lagerfähig. WICHTIG: Gerät auch nicht sehr lange mit randvollem Tank lagern!
Es muss darauf geachtet werden, dass die Batteriekontakte bei Lagerung und Transport
nicht durch leitfähige Materialien (Metall, Kohlenstoff-Fasern, Graphit, Metallfolien usw.)
kurzgeschlossen werden, anderenfalls besteht
ernste Brandgefahr!
Zum Transport ist der spezielle Koffer mit Facheinteilung für das Zubehör als Standard-
ausstattung vorgesehen. Dieser ist auch zur Aufnahme optionalen Zubehörs, wie z. B. des
FM-HYDRA-SCHLAUCHSYSTEMS
©
und der FUNKFERNSTEUERUNG vorbereitet.
In verpacktem Zustand, z. B. als Luftfrachtgut, sollte die Batterie des Gerätes in jedem
Falle entnommen werden, damit sich das Gerät nicht durch ungewollten Druck auf den
Nebeltaster einschalten kann.
Außerdem sollten durch richtige Verpackung bzw. Positionierung die Pole der Batterie im
Koffer vor Kurzschluss geschützt sein.
Die Batterie ist im Kofferfach richtig positioniert, wenn diese mit den blanken Polen voll-
ständig mit dem Batterierücken nach oben in der Schaumstoffeinlage eingebettet ist
(Batterierücken ist
oben wenn sich die seitliche Aufschrift in normaler Leselage befindet)
TRANSPORT
KR3
KR2