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34 • GAFM-II-10.12
Der
FlowMarker
®
II
bietet auch die Möglichkeit, in der »alten« Betriebsart zu arbeiten,
also in gleicher Art und Weise wie es bisher mit dem Vorgängermodell üblich war. Diese
Betriebsart (Sekundär-Modus) ist für Anwender gedacht, die sich nicht mit der neuen
Betriebsweise »anfreunden« können.
Um die Betriebsart zu wechseln, muss zunächst der FlowMarker
ausgeschaltet
werden!
Anschließend ist die
blaue Nebeltaste insgesamt 10 Sek. dauerhaft
zu drücken, dabei
leuchten zunächst alle 3 Leuchtdioden kurz auf, verlöschen dann jedoch vollständig. Bei
weiter gedrückter Taste leuchtet nach circa 10 Sek. die rote LED auf und muss
jetzt 3
mal durch kurzes Drücken
der blauen Taste gelöscht werden.
Beim letzten Löschen schaltet das Gerät in den neuen (Sekundär-) Modus und ist damit
betriebsbereit. Der neue Modus wird wie folgt angezeigt:
Blinken der
grünen LED
signalisiert den
Sekundär
modus.
Blinken der
weißen LED
signalisiert den
Primär
modus.
Das Gerät schaltet sich im
Sekundärmodus
nicht wie früher nach 3 min automatisch
aus, sondern schaltet zunächst noch für 0,5 h in den Schlafmodus. Um das Gerät
im
Sekundärmodus sofort auszuschalten,
die blaue Nebeltaste
schnell viermal hinterei-
nander betätigen!
(Alle Leuchtdioden erlöschen dauerhaft.)
Ein Moduswechsel (zurück zum Primärmodus) ist auf die gleiche Weise wie zuvor be-
schrieben durchzuführen und ebenfalls nur nach vorherigem Ausschalten möglich.
WARTUNG UND PFLEGE
D
Gelegentlich kann sich
nach längerem Nichtgebrauch
der Tankkolben
des
FlowMar-
ker
®
festsetzen.
Dies ist jedoch kein wirklicher Defekt, sondern kann einfach behoben
werden, indem man mit der Nebelfluid-Aerosoldose wie beim Auffüllen
einen kleinen
Nebelfluidstoß in den Tank gibt.
Dabei löst sich der Kolben und
das Gerät funktioniert
sofort wieder!
Sinkt die Akku-Spannung
unter 11 V, so beginnt die rote LED zu blinken.
Bei weiter
sinkender Akkuspannung werden die AUS-Phasen der roten LED immer kürzer, bis sie
bei
circa 10 Volt permanent leuchtet
.
Unterschreitet der Akku
9,5 V
schaltet sich das Gerät
automatisch ab!
Durch diese Signalgebung erkennt der Anwender frühzeitig, dass die Batteriekapazität zu
Ende geht und er kann sich hinsichtlich seines Arbeitsprogramms darauf einstellen.
Die Batterie wird
regulär im
Gerät geladen. Das mitgelieferte, international verwendbare
LADEGERÄT
erzeugt die erforderliche Gleichspannung und wird über die
LADEBUCHSE
(siehe Abb. 1) mit dem Gerät bei eingesetzter Batterie verbunden. Das Ladegerät selbst
ist in eine vorschriftsmäßige Netzsteckdose mit
100 - 240 V AC / 50-60 Hz.
einzuste-
cken.
Das Laden der Batterie erfolgt nach Netzverbindung automatisch auch bei ausge-
schaltetem Gerät.
Eine 80%ige Ladung ist nach ca. 2 Std. erreicht, eine 100%ige La-
dung benötigt ca. 3 Std und ist am
Farbwechsel der Ladegerät-LED
erkenntlich!
Bei häufigem Einsatz empfiehlt es sich, das Gerät bei Nichtgebrauch immer wieder mit
dem Ladegerät zu verbinden und ggf. auch „über Nacht“ am Netz zu belassen.
LADEN DER
BATTERIE
BATTERIE-
ÜBERWACHUNG
TANKKOLBEN
LÖSEN
BETRIEBSMODUS
WECHSELN
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