![background image](http://html1.mh-extra.com/html/sabo/43-a-economy/43-a-economy_operators-manual_3184525078.webp)
10
NL
–
Olieniveau controleren.
Oliepeilstok verwijderen. De peilstok met een schone lap afvegen, weer insteken en vastdraaien. Daarna de peilstok er
weer uittrekken en het olieniveau aflezen. De olie moet zich tussen de markeringen "ADD" en "FULL"bevinden.
Eventueel olie navullen. Het olieniveau mag echter niet boven de FULL-markering liggen.
Oliepeilstok in de motor weer insteken en vastdraaien.
– Na het eerste vullen het bord „NO OIL“ (GEEN OLIE) boven aan de motor verwijderen.
Brandstof invullen
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
– Gebruik als tankvulling alleen verse en schone loodvrije standaard brandstof.
Brandstof met maximaal 10% ethanol is acceptabel.
– Benzinedop losdraaien.
– Brandstof m. b. v. een trechter tot max. onderkant van de vulpijp invullen.
– Benzinedop weer aanbrengen en vastdraaien.
9
STARTEN VAN DE MOTOR (Afbeelding D + E )
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
De motor mag alleen achter de maaier staande worden gestart.
In elk geval de maaier op een effen niet met hoog gras begroeide vlakte plaatsen (is het gras te lang, dan wordt daardoor het
aanlopen van de mesbalk belemmerd en het starten onmogelijk). Waar dit niet mogelijk is, de grasmaaier zo schuin
opstellen, dat de snijdinrichting in de van de gebruiker afgekeerde richting wijst maar echter slechts zover als dit absoluut
noodzakelijk is.
– De veiligheidsschakelbeugel (1) op het bovenstuk van de boom (2) drukken en vasthouden
D
.
– De startkabel (3) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt, dan snel uittrekken
E
, – de motor begint te
lopen, de kabel langzaam terugvoeren.
De motor loopt automatisch op het optimale max. toerental dat vereist is voor een mooi snijbeeld (motortoerental =
mestoerental).
VOORZICHTIG
Startkabelgreep tijdens het starten stevig vastpakken. De greep zou anders uit de hand kunnen glijden.
Verwondingsgevaar!
BELANGRIJK
De motor loopt alleen wanneer de veiligheidsschakelbeugel op het bovenste deel van de duwboom wordt gedrukt.
Op het moment, dat u de schakelbeugel loslaat, dan klapt deze door veerdruk weer terug omhoog naar zijn
uitgangspositie, de motorrem wordt geactiveerd en binnen drie seconden komen de motor en de messenbalk tot
stilstand.
10
UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (Afbeelding F )
– Veiligheidsschakelbeugel loslaten (1).
11
STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD
OPGELET
Verwondingen vermijden! Motor en mesbalk moeten binnen 3 seconden stoppen. Anders de volgende
geautoriseerde vakwerkplaats consulteren.
Veiligheidsschakelbeugel en aandrijfschakelbeugel loslaten.
– De maaier stopt.
– Het mes komt tot stilstand.
– De motor wordt uitgeschakeld.
Summary of Contents for 43-A ECONOMY
Page 5: ......
Page 6: ...A1 E1 B1 D L1 R1...
Page 7: ...S1 I Y1 E F G...
Page 12: ...M U2 L O Q R...
Page 13: ...W Y...
Page 14: ......
Page 88: ...2 RU 1 1 2 3 4 5 6 7 8 CE 9 10 2 SABO SABO SABO Maschinenfabrik GmbH...
Page 89: ...3 RU 3 15...
Page 90: ...4 RU 4 SABO 5...
Page 91: ...5 RU 16...
Page 92: ...6 RU 25 15...
Page 93: ...7 RU C 3...
Page 94: ...8 RU 15...
Page 95: ...9 RU 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7 A1 E1 B1 Z A1 E1 B1 B1 E1...
Page 96: ...10 RU B1 D L1 1 2 3 4 R1 S1 R1 1 R1 S1 I 3 8 3 Y1 3...
Page 97: ...11 RU ADD FULL FULL NO OIL 3 10 9 D E 3 1 2 Z 3 E 3 10 F 1 11 3...
Page 98: ...12 RU 12 G 1 13 3 1 R1 L 14 3 25 15 Y1 3...
Page 99: ...13 RU 32 32 BImSch V M 10 14...
Page 100: ...14 RU 10 1 3 1 3 1 2 U2 S1 U2 S1 15 3 O O...
Page 101: ...15 RU A1 Z A1 N Q 2 9 Q 1 30...
Page 102: ...16 RU 20 R KAJO Langzeitfett LZR 2 R 10 16 3...
Page 103: ...17 RU 5 50 Y1 W 1 3 25 Y 0 7...
Page 104: ...18 RU 17 D 0 7 Y W W W G...
Page 105: ...19 RU Q I J K L I 1 3 10 I U2 S1 I I...
Page 106: ......