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FR
Remplacement de la courroie trapézoïdale de transmission
Le remplacement de la courroie trapézoïdale d’entraînement doit être exclusivement réalisé par un atelier spécialisé.
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MAINTENANCE DU MOTEUR
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
MISE EN GARDE
Risque de blessures ! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone et peuvent causer
des maladies graves, voire mortelles.Ne pas faire fonctionner un moteur dans un local fermé, tel qu’un garage,
même avec les portes ou les fenêtres ouvertes. Pousser la machine à l'extérieur avant de mettre le moteur en
marche.
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d’entretien, ne couchez le moteur et/ou la tondeuse que sur le côté
gauche (dans le sens de marche), sinon des problèmes risquent de se produire au démarrage.
ATTENTION
Veiller à ce qu’il n’y ait pas d’huile ou d’essence qui s’échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son
positionnement sur le côté. Risque d’incendie !
L’exécution des travaux de maintenance et d’entretien imposés sont la condition qui permettra au moteur de fonctionner
durablement et sans dysfonctionnement ainsi que la condition de base pour les droits de garantie.
Toujours maintenir le moteur propre à l’extérieur ; la zone du pot d’échappement et des cylindres ne doit notamment jamais
comporter de corps étrangers (par ex. restes de pelouse). Lorsque la tondeuse fonctionne, le pot d’échappement et le
moteur atteignent de très hautes températures. Les corps étrangers combustibles tels que les feuilles, la pelouse etc.
peuvent s’enflammer.
Un refroidissement irréprochable n’est également garanti que lorsque les ailettes du cylindre sont propres en permanence.
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer le moteur avec un nettoyeur haute pression ou un jet d’eau normal. Il en résulterait des
dommages ou des réparations onéreuses.
Vidange d'huile
REMARQUE
Pour des raisons environnementales, le changement d’huile doit être réalisé par un atelier spécialisé.
La première vidange d'huile sur un moteur neuf doit être effectuée après environ 5 heures de fonctionnement. La vidange
peut, par la suite, avoir lieu toutes les 50 heures de fonctionnement et au moins une fois par an.
– Echangez l’huile tant que le moteur est chaud.
– Avant que le moteur ou l’appareil soit basculé pour vider l’huile, videz le réservoir de carburant et laissez tourner le
moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant.
– Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage.
– Pour effectuer la vidange, retirez la jauge de niveau d’huile de la tubulure de remplissage et couchez la tondeuse sur le
côté afin que l’huile usagée puisse s’écouler dans un récipient prévu à cet effet.
Ne pas éliminer l'huile dans des égouts, ni la répandre sur le sol, mais s’en débarrasser selon les règlements
locaux en vigueur.
– Redressez la tondeuse et versez de l'huile de qualité (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques). Revissez la
jauge de niveau d'huile et contrôlez le niveau d'huile (cf. également chapitre
Remplissage d'huile,
voir illustration
Y1
!
Nettoyage ou remplacement du filtre à air (Illustration W )
IMPORTANT
Ne démarrez jamais ou ne faites jamais tourner le moteur si le filtre à air est enlevé.
– Desserrer la vis sur le couvercle du filtre à air et ouvrir le couvercle vers le bas.
– Retirer précautionneusement la cartouche filtrante (1) et la débarrasser de la poussière qui y adhère en la cognant
légèrement sur une surface lisse ou la remplacer si elle est très encrassée.
– Ne jamais huiler la cartouche filtrante, ni la nettoyer à l’air comprimé. Les cartouches filtrantes très encrassées ou
huileuses doivent être remplacées.
– Après avoir nettoyé la cartouche et l’avoir remise dans son carter ou après l’avoir remplacée, refermer soigneusement
le couvercle.
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