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DE
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STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG
Störungen
Mögliche Ursachen
Beseitigung
Motor springt nicht an
Schaltbügel nicht umgeklappt.
Schaltbügel auf das Holmoberteil drücken
D
.
Kraftstofftank leer.
Sauberen und frischen Kraftstoff
nachtanken.
Zündkerzenstecker lose.
Kerzenstecker aufdrücken oder von einer
autorisierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
Zündkerze defekt bzw. verschmutzt
oder Elektroden abgebrannt.
Zündkerze ersetzen bzw. reinigen,
Elektrodenabstand auf 0,7 mm einstellen
Y
.
Motor bekommt zu viel Benzin
(Zündkerze nass).
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Luftfilter verschmutzt.
Luftfiltereinsatz reinigen bzw. erneuern
W
.
Motorleistung lässt nach
Luftfilter verschmutzt.
Luftfiltereinsatz reinigen bzw. erneuern
W
.
Zündkerze verrußt.
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Motor läuft unregelmäßig
Luftfilter verschmutzt.
Luftfiltereinsatz reinigen bzw. erneuern
W
.
Zündkerze verrußt.
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Mäher fährt nicht
Antriebsschaltbügel nicht gezogen.
Antriebsschaltbügel ziehen
G
.
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Starke Erschütterungen
(Vibrieren)
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Schnitt unsauber,
Rasen wird gelb
Messerbalken stumpf.
Von einer autorisierten Fachwerkstatt
nachschleifen und auswuchten lassen
Q
.
Schnitthöhe zu niedrig.
Größere Schnitthöhe einstellen
I
.
Motordrehzahl zu gering.
Mit max. Drehzahl arbeiten.
Mähbahnen nicht genügend
überlappt.
Bei hohem Gras müssen die Mähbahnen u.
U. weiter überlappen.
Rasen verfilzt.
Durch Einsatz eines Vertikutierers kann
spürbare Verbesserung erzielt werden.
Auswurf verstopft
TurboSignal nicht beachtet
J
+
K
. Fangsack leeren
L
.
Motordrehzahl zu gering.
Mit max. Drehzahl arbeiten.
Zu niedrige Schnitthöhe bei zu
hohem Gras.
Größere Schnitthöhe einstellen
I
.
Gras ist feucht.
Rasen trocknen lassen.
Summary of Contents for 43-A ECONOMY
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