Sabo 38-BV, Operator'S Manual

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Escamotage du guidon (Illustration A1 )
– Afin de gagner de la place pour le stockage ou pour le transport, il est possible de faire pivoter la partie supérieure de la
barre sur le moteur A1 .
– Pour ce faire, retirer tout d’abord la moitié supérieure de la barre de réglage de la pièce de raccordement.
– Ensuite, après avoir desserré les écrous à oreilles, faire pivoter la partie supérieure de la barre vers l’avant.
– Veiller à ce que le câble d’alimentation du moteur ne soit pas plié ou écrasé !
ATTENTION
Lors du rabattage de la barre à des fins de transport ou de stockage, il est possible que le fait de desserrer les
écrous à oreilles fasse renverser involontairement la barre. De plus, des points d’écrasement peuvent se former
entre la partie inférieure de la barre et sa partie supérieure. Un risque de blessures existe !
Transport et sécurité de la tondeuse
– Si vous devez porter l’appareil, ne saisissez pas le clapet d’éjection ! Saisissez l’axe de roues à l’avant et la barre
transversale de la partie inférieure de la barre de guidage à l’arrière.
Avant de soulever ou de porter la machine, renseignez-vous sur son poids (voir caractéristiques techniques). Soulever
des poids importants peut provoquer des ennuis de santé.
Nous recommandons de toujours soulever ou porter la machine à deux personnes au moins.
– Transportez l’appareil debout.
– Stationnez le moyen de transport sur un sol plat pour que l’appareil ne glisse pas avant d'être sécurisé.
– Décrochez le sac de récupération et sécurisez-le séparément pour le transport.
– Fixez en toute sécurité l’appareil avec les moyens de fixation de la charge autorisés (p. ex. sangles avec élément de
serrage) sur ou dans le véhicule. Les sangles sont des bandes constituées de fibres synthétiques. Chaque sangle
d’amarrage est marquée. L’étiquette contient des indications importantes.
– Dans le cas de chargements pouvant rouler, l’amarrage direct avec quatre sangles est recommandé. Sécurisez les
roues de l’appareil de telle sorte qu’il ne puisse pas bouger durant le trajet.
ATTENTION
Ne serrez pas les sangles à fond. Une fixation trop forte de la tondeuse risque de l’endommager.
Entretien de l’arbre porte-lames
Avant toute utilisation du scarificateur, assurez-vous que les lames sont en bon état et bien fixées. Des lames usées ou
endommagées doivent être impérativement remplacées.
MISE EN GARDE
Le remplacement des lames doit toujours être confié à un atelier spécialisé autorisé. Suite à un montage incorrect
de l’arbre porte-lames, des pièces peuvent se desserrer, ce qui peut provoquer de graves blessures.
Lorsque les lames doivent être remplacées, n'utilisez que des lames de scarificateur d’origine.
Le nom et/ou le sigle du fabricant ou du revendeur ainsi que le numéro de référence de la pièce doivent être apposés de
manière durable sur les lames de rechange.
Remplacement de la courroie trapézoïdale à stries
Lors du remplacement, n’utilisez qu'une courroie de transmission d'origine.
Faites toujours remplacer la courroie trapézoïdale à nervures par un atelier autorisé.
Maintenance des roues
Huiler une fois par an ou toutes les 50 heures de service les paliers des roues.
– Pour ce faire, dévisser les essieux de roues après avoir retiré les chapeaux de roues et retirer les roues.
– Une fois que les paliers ont été huilés, remettre les roues sur leur essieu et serrer l’essieu de façon à ce que les roues
puissent encore légèrement tourner, mais sans jeu.
17 MAINTENANCE DU MOTEUR
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
MISE EN GARDE
Risque de blessures ! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone et peuvent causer
des maladies graves, voire mortelles.Ne pas faire fonctionner un moteur dans un local fermé, tel qu’un garage,
même avec les portes ou les fenêtres ouvertes. Pousser la machine à l'extérieur avant de mettre le moteur en
marche.