7 — Français
UTILISATION
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces d’origine pour les
réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait créer une
situation dangereuse ou endommager l’produit.
RANGEMENT DE LA POMPE DE TRANSFER
Ranger à l’intérieur dans un endroit sec et verrouillé, hors de
la portée des enfants, d’enlever le bloc-pile et de débrancher
le cordon d’alimentation. Garder éloigné des agents corrosifs
comme les produits chimiques de jardinage et les sels fondants.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
l’huile, la graisse, etc.
Après une utilisation prolongée, débrancher le bloc-piles et
rincer la pompe du côté de l’orifice d’entrée avec de l’eau fraîche
et propre. Cela permet d’éviter toute accumulation de dépôts
solides sur les capteurs d’eau internes de la pompe.
ENTRETIEN
REMPLACER L’IMPULSEUR ET LE JOINT
TORIQUE EN O
Voir les figures 8 et 9.
Enlever le bloc-piles ou débrancher la pompe de sa source
d’alimentation.
Localiser, puis enlever les quatre vis du couvercle de
l’impulseur.
Enlever le couvercle de l’impulseur, puis vérifier que le joint
torique en O n’est pas endommagé ou usé. Remplacer le
joint torique en O s’il s’avère endommagé ou usé.
Retirer le vieil impulseur, puis insérer l’impulseur de
remplacement le plus profondément possible dans la pompe
en alignant la clé.
Appliquer une petite quantité de graisse au silicone sur les
ailettes de l’impulseur pour un meilleur rendement.
S’assurer que le joint torique en O est bien positionné et
replacer le couvercle de l’impulseur.
Revisser les quatre vis. Consulter la section
Mise en marche
et arrêt pompe de transfert
et s’assurer qu’aucune fuite
ne se déclare au niveau du couvercle de l’impulseur.
NOTE :
Pour de meilleurs résultats, ajouter de l’eau dans
l’orifice d’entrée pour amorcer la pompe. Cette étape est
nécessaire pour améliorer la fiabilité de l’amorçage.
Insérer le bloc-piles.
Vérifier que le tuyau d’admission et le filtre sont attachés.
Voir
Assembler le filtre d’admission et le tuyau
dans la
section
Assemblage
.
NOTE :
Ne pas activer la pompe si les tuyaux d’admission et
de sortie ne sont pas adéquatement raccordés.
Pour activer la pompe, appuyer sur le bouton MARCHE /
ARRÊT.
NOTE :
La pompe est dotée de mécanismes de protection
internes intégrés. Le clignotement du voyant DEL indique
un mauvais fonctionnement. Veuillez consulter le guide de
Dépannage
plus loin dans ce manuel pour connaître les
problèmes et les solutions possibles.
Pour arrêter la pompe, appuyer une deuxième fois sur le
bouton MARCHE/ARRÊT.
UTILISATION DE LA FONCTION DE MINUTERIE
Voir la figure 5.
SÉLECTION DE LA VITESSE
Appuyer sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer la
pompe.
Appuyer sur le bouton de vitesse.
NOTE :
À chaque appui, la vitesse et le débit de la pompe
changeront de BAS, MOY à HAUT.
La vitesse de fonctionnement choisie est indiquée par la
DEL correspondante.
SÉLECTION DE LA DURÉE DE FONCTIONNEMENT
Appuyer sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer la
pompe.
Appuyer sur le bouton de minuterie.
NOTE :
Après avoir appuyé une fois sur le bouton de la
minuterie, la pompe fonctionnera pendant 5 minutes. À
chaque pression supplémentaire, la durée de fonctionnement
de la pompe augmente de 5 minutes, jusqu’à 15 minutes.
La durée de fonctionnement sélectionnée est indiquée par
le voyant DEL correspondant.
Une fois le temps prédéfini écoulé, la pompe s’arrêtera
automatiquement.
Pour désactiver la fonction de minuterie, appuyer sur la
touche de minuterie jusqu’à ce que les témoins lumineux
de la minuterie s’éteignent.
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