![Riello Cardin T624 Programming And User Instructions Download Page 35](http://html1.mh-extra.com/html/riello/cardin-t624/cardin-t624_programming-and-user-instructions_1459998035.webp)
I
E
DIP-SWITCH DE CONFIGURACIÓN
Seleccionar las opciones deseadas, se harán efectivas solo después de una de las siguientes condiciones:
- restablecimiento de la central (cortocircuitando por un instante los terminales RESET, detalle 14 de la Fig. A)
- desconectar y volver a alimentar la central
- después de un cierre completo se obtiene la nueva configuración.
Utilizar estos dip-switch (detalle 23 de la Fig. A) para desactivar las entradas de seguridad no conectadas.
El dip-switch en ON (desactivado) equivale a un puente entre el común (borne 3,15) y una de estas 7 entradas.
DIP-SWITCH DE DESACTIVACIÓN DE LAS SEGURIDADES
E
33
34
1
2
3
4
5
6
7
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
Con el borde sensible de cierre instalado
Desactiva la entrada del borde sensible durante el cierre.
¡Atención! el borne 4 debe estar desconectado.
Desactiva la entrada del borde sensible durante la apertura.
¡Atención! el borne 5 debe estar desconectado.
Desactiva la entrada de la fotocélula 1. Equivale a conectar el borne 6 con el
común.
Desactiva la entrada de la fotocélula 2. Equivale a conectar el borne 7 con el
común.
Desactiva la entrada J1. Equivale a conectar el borne 8 con el común.
Desactiva la entrada J2. Equivale a conectar el borne 9 con el común.
Desactiva la entrada STOP. Equivale a conectar el borne 13 con el común.
Con el borde sensible de apertura instalado
Con la fotocélula instalada
Con la fotocélula instalada
Con dispositivo conectado
Con dispositivo conectado
Con botón STOP instalado
BSC
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
BSA
FT1
FT2
J1
J2
STP
Descripción
OFF-ON
n.
Modo
Función
1
2
ON
1
2
ON
1
2
ON
1
2
ON
1
2
ABRIR-STOP-
CERRAR
MODALIDAD
ENTRADA
PASO/PASO Y
CANAL RADIO
(CH1)
ABRIR-CERRA
ABRIR SIEMPRE
“COMUNITARIA”
ABRIR-CERRAR
con
inversión menos
durante la apertura
Durante la apertura, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea,
pulsando de nuevo se cierra.
Durante el cierre, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea,
pulsando de nuevo se abre.
Durante la apertura, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea y
luego se cierra.
Durante el cierre, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea y luego
se abre.
Durante la apertura, pulsando el botón P/P no se produce ningún
efecto. Durante la pausa, pulsando el botón P/P no se produce ningún
efecto. Durante el cierre, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea
durante pocos segundos y luego se abre.
Durante la apertura, pulsando el botón P/P no se produce ningún efecto.
Durante la pausa, pulsando el botón P/P la barrera se cierra.
Durante el cierre, pulsando el botón P/P la barrera se bloquea durante
pocos segundos y luego se abre.
OFF
ON
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
Descripción
Off - On
n.
Modo
Función
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ON
3
4
ON
3
4
ON
3
4
ON
3
4
J1 = RELOJ
J2 = FT3
MODO
ENTRADA
JOLLY
PARPADEO
PREVIO
TEMPORIZADOR
DE CIERRE
SALIDA US1
GOLPE
DESENGANCHE
DECELERACIÓN
GOLPE
CIERRE
1 - 2 MOTORES
FOTO NUEVO
CIERRE
J1 = FCA M1
J2 = FCC M1
J1 = FCA M1
J2 = FCA M2
J1 = FCA M1
J2 = FCC M1
PA = FCA M2
PC = FCC M2
DESACTIVADO
DESACTIVADO
Contacto de
señalización
estado
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
1 MOTOR
DESACTIVADO
ACTIVADO
ACTIVADO
Canal 2 (OC2)
ACTIVADO
ACTIVADO
ACTIVADO
2 MOTORES
ACTIVADO
J1=Entrada RELOJ; cierra la cancela cuando el contacto se abre y abre
la cancela cuando el contacto se cierra.
J2=Entrada para la tercera fotocélula (FT3); interviene solo en apertura
y hace cerrar la cancela. Usar contactos NC.
Solo el motor M1 se detiene mediante finales de carrera eléctricos.
Usar contactos NC.
Parada en APERTURA de los motores mediante finales de carrera
eléctricos.
Usar contactos NC.
Para equipos donde se instalan 4 finales de carrera.Conectar los finales
de carrera del motor M1 a las entradas FCC y FCA. Conectar los finales
de carrera del motor M2 a las entradas J1 y J2. Usar contactos NC.
La luz parpadeante se alimenta contemporáneamente al motor.
Después de una apertura completa la central cierra solo con un mando
manual.
Este contacto indica el estado de la cancela.
El relé se activa al inicio de la apertura y se desactiva solo cuando se
Función desactivada.
No se ejecuta la deceleración en la parte final de la carrera.
No se realiza el golpe de cierre.
Se habilita únicamente la salida del motor M1. El mando peatonal abre
y cierra parcialmente el motor M1.
Función desactivada.
La luz parpadeante se alimenta 5 segundos antes de cada maniobra.
Después de una apertura completa la central cierra después del tiempo
de pausa programado.
Salida del segundo canal radio.Si no se usa esta función, el segundo
canal radio acciona la apertura peatonal.
El golpe de desenganche tiene la función de desbloqueo de la
electrocerradura. La puerta con M1 ejecuta un breve impulso en cierre
antes de iniciar la apertura.
Con la deceleración activada, el motor, al acercarse cada final de
maniobra, reduce a la mitad su velocidad.
La central termina la maniobra de cierre con un breve impulso a plena
potencia en el motor M1.
Se habilitan ambas salidas del motor (M1 y M2). El mando peatonal
abre y cierra completamente la puerta con M1.
La intervención de la fotocélula reduce el tiempo de pausa, sea cual sea
su valor, a 2 segundos.
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
Descripción
Off - On
n.
Modo
Función
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