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4 CarICare l'elICOTTerO
Attenzione:
Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria
da 10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo.
Non lasciare incustodito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene
controllata elettronicamente.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di carica
dell'elicottero
(4A)
. Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON
FORZARE. Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare
danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle
persone.
• Attivare il radiocomando, il LED Power si illumina in rosso
(4B).
• Il LED stato di caricamento si accende solo in verde e indica il caricamento
(4C)
.
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il LED verde si spegne
completamente.
• Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore di alimentazione su
"OFF" e scollegare il cavo dall'elicottero.
• Suggerimento: Se il LED sullo stato di caricamento non si accende più all'inizio del
caricamento, le batterie nel radiocomando sono scariche e devono essere sostituite.
Dopo una sessione di ricarica di ca. 40 minuti tramite il cavo USB di ricarica
accluso è possibile far volare l'elicottero per ca. 5-7 minuti.
È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:
• Spegnere l'elicottero.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di carica
dell'elicottero
(4A)
. Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON
FORZARE. Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare
danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle
persone.
• Inserire il connettore USB in una porta USB libera.
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il connettore USB si illumina.
• Una volta eseguita la ricarica, scollegare il connettore USB dalla porta USB.
5 PreParazIONe Dell'aVVIO
Il regolatore di accelerazione (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto
verso il basso prima dell'attivazione
(5A)
. Portare poi l'interruttore ON/OFF del radioco-
mando su "ON", il LED rosso di alimentazione lampeggia
(5B)
. Ora portare l'interruttore
ON/OFF sul lato destro dell'elicottero in posizione "ON"
(5C)
. Il LED in basso dell'eli-
cottero inizia a lampeggiare velocemente. Posare l'elicottero sul terreno in modo che
la coda punti nella vostra direzione
(5D).
Non appena il LED smette di lampeggiare
velocemente, l'elicottero è pronto per la partenza.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero.
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far
sollevare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira autonomamente
verso destra lentamente o velocemente,
ruotare il regolatore per la compensa-
zione destra/sinistra in senso antiorario
finché l'elicottero non smette di girare.
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
destra…
Se l'elicottero gira autonomamente
verso sinistra lentamente o velocemen-
te, ruotare il regolatore per la compen-
sazione destra/sinistra in senso orario
finché l'elicottero non smette di girare.
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
sinistra…
6B
7 COMaNDI DI VOlO
7B
Per atterrare o volare basso,
spostare il regolatore di accelera-
zione/imbardata all'indietro. Per
un volo sicuro dell'elicottero sono
normalmente necessarie delle
correzioni minime sul regolatore.
7A
Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7D
Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7C
Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7F
Per volare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di dire-
zione verso destra finché l'elicottero
non rivolto con la coda al pilota.
7E
Per virare verso sinistra, spostare il
regolatore di direzione con attenzione
verso sinistra finché 'elicottero non è
rivolto con la coda verso il pilota.
7G
Premere il tasto Turbo
(2B)
, per poter
volare velocemente indietro e in avanti.
Premere nuovamente il tasto turbo, per
poter nuovamente volare lentamente.
L'elicottero è collegato di fabbrica al radiocomando. Se dovesse essere necessario
un nuovo collegamento, procedere come segue:
1. Spegnere elicottero e telecomando.
2. Accendere il radiocomando, il LED Power rosso lampeggia.
3. Accendere ora l'elicottero, il LED in basso sull'elicottero lampeggia.
4. Quando il LED rosso sul radiocomando rimane acceso a luce fissa, il collegamento
è stabilito ed è possibile far partire il veicolo.
8 COllegare l'elICOTTerO al raDIOCOMaNDO
It
aliano
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aliano
