Svenska I 19
3486
Karl M. Reich Verbindungstechnik
REICH ®
8
STÖRNINGAR OCH ÅTGÄRDER
Automaten måste alltid skiljas från matningsslangen när störningar skall åtgärdas. Vid anslutning får inte
spikbleck fi nnas i automaten.
STÖRNING
MÖJLIG ORSAK
ÅTGÄRD
Tryckluft sipprar ut från
utsläpp.
O-ring (e, f) eller skyttelventil (g)
skadade eller nedsmutsade av
främmande material.
Ändyta på cylinder skadad.
Rengör eller byt ut delar.
Polera ändyta eller byt ut cylinder och
smörj in på nytt.
Slag utlöses ej.
Matningsanordning för spik kärvar.
Utlösningsventil defekt.
Öppna magasinet och tag bort
fästelement. Skruva upp och öppna
luckan (x) och fäll upp justerplattan (y).
För att byta batteri, skruva upp och
öppna luckan (x).
Låt kundservice kontrollera pistolen.
Mellanslag eller
spikbleck slås inte in
helt.
Automaten blåser kraftigt i understa
kolvställning, O-ring (t), dämpare
(v) slitna och skadade. Inget
återgångsslag.
Automaten är inte tillräckligt smord.
För lågt lufttryck.
Matarslangen är för lång.
Tvärsnittsförträngning i matarledning
eller i service enhet. (fallande tryck)
Kolv, komplett (r) skadad.
Slitage på matningsöppning.
Felaktigt inställd anslagsjustering.
Byt ut defekta delar.
Rengör invändiga delar, smörj in mot
varandra liggande ytor på O-ringar och
cylinderglidytor. Kontrollera smörjare.
Ställ in rätt tryck (min. 5 bar / 0,5 MPa).
Hitta orsak och åtgärda denna.
Byt ut kolv. Kontrollera samtidigt
tecken på slitage på dämpare (v).
Slipa matningsöppning plan.
Korrigera, se avsnitt 5
Automaten arbetar för
långsamt.
Trög utlösningssäkring (a).
Se till att dessa kan löpa fritt.
Ljuset fungerar inte.
Batteriet är tomt.
Skruva bort och öppna lucka (x) för
batteribyte.
Sats slitagedelar
Beställnr. 73 7689
Vid repareringsarbeten eller byte av delar måste specialsmörjmedel (beställnr. 68 3868) läggas på cylinderglidyta
och på alla mot varandra liggande glidytor på O-ringar.
