Italiano I 13
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Karl M. Reich Verbindungstechnik
REICH ®
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PROBLEMI E SOLUZIONI
Per eliminare i guasti, staccare assolutamente l‘apparecchio dal tubo di alimentazione. All‘atto
dell‘allacciamento, l‘apparecchio stesso non dovrà contenere chiodi.
PROBLEMA
POSSIBILI CAUSE
SOLUZIONE
L‘aria compressa
fuoriesce dalla scarico.
Guarnizione OR (e, f) o saracinesca
valvola (g) è danneggiata o sporca.
La superfi cie piana del cilindro è
danneggiata.
Pulire o sostituire le parti.
Pulire le superfi cie o sostituire il cilindro
e lubrifi care nuovamente.
Il chiodo non viene
sparato.
Punzone bloccato da uno chiodo.
Valvo di scatto difettosa.
Aprire il caricatore e rimuovere i chiodi.
Svitare e aprire la copertura (x), quindi
alzare la placchetta di guida (y).
Per sostituire la batteria, svitare e aprire
la copertura (x).
Far controllare l’apparecchio dal servizio
assistenza.
Colpi a vuoto, oppure
i chiodi non vengono
interamente confi ccati.
Dall‘apparecchio fuoriesce un forte
getto d‘aria nella posizione più
bassa del pistone, guarnizione OR
(t), ammortizzatore (v), guasti o
danneggiati. Nessuna corsa di ritorno.
Apparecchio non suffi cientemente
lubrifi cato.
Pressione dell‘aria troppo bassa.
Tubo di alimentazione troppo lungo.
Restringimento del diametro del
tubo di alimentazione o nel gruppo
condizionatore (calo di pressione).
Pistone (r) completamente danneggiato.
Punta del propulsore logora.
Regolazione della penetrazione male
effettuata.
Sostituire gli elementi difettosi.
Pulire le parti interne, lubrifi care le
controsuperfi ci di scorrimento delle
guarnizioni OR e la superfi cie di
scorrimento del cilindro. Verifi care il
lubrifi catore.
Regolare la giusta pressione (min. 5 bar
/ 0,5 MPa).
Trovare la cause ed eliminarla.
Sostituire il pistone. Contemporanea-
mente, controllare la presenza di segni
di usura nell‘ammortizzatore (v).
Rettifi care in piano la punta del
propulsore.
Regolare come descritto in pto. 5
L‘apparecchio lavora
troppo lentamente
Sicura antiscatto (a) dura.
Eliminare le cause dell‘inceppamento.
Guasto
all’illuminazione
Batteria scarica
Per sostituire la batteria svitare e aprire
la copertura (x).
Set parti soggette ad
usura
Codice 73 7689
In caso di lavori riparazione o sostitizione di parti, è necessario lubrifi care la superfi cie di scorrimento del
cilindro e tutte le controsuperfi ci di scorrimento delle guarnizioni OR con il grasso speciale (codice 68-3868).
