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b) Contrôle du support de la pale du rotor
Afin que les 4 pales de rotor (1) pendant le vol puissent
s'orienter dans un angle de 180° l'une par rapport à
l'autre, les vis des 4 pales (2) ne doivent pas être
vissées trop fermement. Si vous inclinez l'hélicoptère
de 90°, les pales du rotor doivent pouvoir se rabattre
facilement vers le bas.
c) Pose de l'antenne de réception
Pour obtenir une transmission optimale des signaux radio pour le vol, il est nécessaire de poser une partie de l'antenne
de réception enroulée dans la verrière de cabine à l'extérieur du fuselage dans un petit tube de guidage.
Si cela n'a pas encore fait en usine, retirez à gauche et
à droite les deux vis de retenue de la verrière de cabine
(1) et tirez le capot vers l'avant (voir aussi chapitre 11.
a, Réglage de l'effet gyroscopique).
Desserrez une partie du câble d'antenne enroulé et
passez une partie d'env. 40 cm de long (2), selon la
figure ci-contre, par un petit tube en plastique (3). Le
petit tube peut être clipsé du côté gauche de la plaque
de retenue.
Puis, remettez la verrière de cabine et vissez le capot.
Veillez à ce que le câble d'antenne soit sorti de manière
lâche du fuselage. Evitez de coincer le câble ou de le
guider sur des arêtes vives.
Figure 5
Figure 4