53
9. Mise en service
a) Installation de l'antenne télescopique sur la radiocommande
Placez l'antenne télescopique dans l'ouverture sur le dessus avant de la télécommande et vissez-la fermement (tourner
dans le sens des aiguilles d'une montre). N'usez pas de force, n'utilisez pas d'outils pour le vissage.
b) Mise en place des accus/piles dans la radiocommande
Si les accumulateurs ou les piles n'ont pas encore été mises en place, insérez-les dans la radiocommande. Veillez à
respecter la polarité correcte (p et négatif/-), voir marquage dans le compartiment pour piles de la télécommande.
Pour ouvrir le compartiment pour piles (figure 1, pos. 14), faites coulisser le couvercle vers l'avant puis retirez-le.
c) Retrait de la carrosserie
La carrosserie est tenue en place sur le châssis au moyen 4 clips de retenue que l'on doit faire ressortir des chevilles
de retenue. On peut ensuite retirer la carrosserie en la relevant vers le haut.
d) Installation du câble d'antenne du récepteur
Le câble d'antenne du récepteur est normalement enroulé à la livraison du véhicule. Déroulez entièrement le câble
d'antenne et lissez-le prudemment.
Faites passer le câble d'antenne à travers le tube de l'antenne et insérez ce dernier dans la fixation du véhicule.
Si un capuchon en caoutchouc pour le tube de l'antenne est joint, celui-ci empêche le glissement du câble après
l'avoir placé sur l'extrémité du tube de l'antenne.
Veillez à ce que le câble d'antenne ne pénètre pas dans l'entraînement.
Ne coupez jamais le câble d'antenne, cela réduirait la portée. N'enroulez pas ensemble l'excédent du
câble d'antenne qui n'entre plus dans le petit tube ! Laissez celui-ci détaché et sortir en haut du tube
d'antenne.
e) Mise en marche de la radiocommande
Veillez à ce qu’il n’y ait pas d´autres radiocommandes sur le même canal ou la même fréquence à proximité
(plusieurs 100 m). Aucun des modèles ne pourrait être piloté correctement, le modèle réagissant aux deux
radiocommandes.
Risque de blessures dues à des réactions imprévisibles du véhicule (l´entraînement du véhicule pourrait
démarrer subitement), cela pourrait endommager aussi le véhicule !
Allumez toujours d´abord la radiocommande puis ensuite le véhicule.
Procédez dans le sens inverse pour la désactivation, éteindre d´abord le véhicule puis la radiocommande.
Avant de pouvoir relier le pack d´accumulateurs du véhicule au régulateur de vitesse, allumez toujours en premier la
radiocommande.
