REDCAT Kaiju, Manual, Page: 40 / 53

Programmation
Calibrage
Amenez la gâchette de
l'accélérateur en position
neutre et appuyez sur le
bouton SET.
L'indicateur
LED vert
clignotera une
fois et le moteur
émettra un bip
sonore.
Appuyez sur la gâchette
d'accélération jusqu'à la
position de fin de course avant
et appuyez sur le bouton SET.
L'indicateur
LED vert
clignotera deux
fois et le
moteur
émettra deux
bips sonore.
Poussez la gâchette
d'accélération jusqu'à la position
de fin de marche arrière et
appuyez sur le bouton SET
L'indicateur
LED vert
clignotera trois
fois et le
moteur émettra
trois bips
sonores.
1. Allumez l'émetteur, réglez les paramètres du canal d'accélération comme «
D/R », « EPA » et « ATL » sur 100% et le « TRIM » d'accélération sur « 0 ».
Désactivez la fonction de freinage « ABS ».
2. Commencez avec l'émetteur allumé et l'ESC éteint mais connecté à une
batterie. Tout en maintenant la touche SET enfoncée, allumez l'ESC, puis
relâchez la touche SET lorsque l'indicateur LED ROUGE de l'ESC commence
à clignoter (Remarque : le moteur émettra un bip en même temps). (L'ESC
passera en mode programmation si la touche SET n'est pas relâchée dans
les 3 secondes, ce qui vous oblige à recommencer à l'étape 1).
Appuyer sur la
touche SET et la
maintenir enfoncée
allumer l'ESC
Relâcher la
touche SET
une fois que la
LED clignote.
L'indicateur
LED rouge
clignote
1. Allumez l'émetteur.
2. Appuyez sur la touche SET de l'interrupteur ESC ON/OFF et maintenez-la enfoncée.
3. Allumez l'ESC.
4. Maintenez la touche SET enfoncée jusqu'à ce que l'indicateur LED vert clignotera le
nombre de fois correspondant à l'élément que vous souhaitez régler. Consultez la
colonne « Item # » du tableau pour déterminer le nombre de clignotements de
l'indicateur LED vert nécessaire.
(1 clignotement = Mode marche, 2 clignotements = Force de Freinage par traînée, etc.)
Appuyer sur la
touche SET et la
maintenir
enfoncée
allumer l'ESC
L'indicateur
LED vert
clignote.
3. Pour régler le point neutre, laissez la gâchette d'accéleration à la position neutre, puis appuyez sur le bouton SET. L'indicateur LED ROUGE s'éteindra
et l'indicateur LED VERT clignotera 1 fois tandis que le moteur émettra 1 bip pour accepter la position neutre.
4. Pour régler l'endpoint de course à plein régime, appuyez à fond sur la gâchette d'accéleration et appuyez sur le bouton SET. L'indicateur LED VERT
clignotera 2 fois et le moteur émettra 2 bips pour accepter l'endpoint. Vous pourrez ensuite relâcher le bouton SET.
5. Pour régler l'endpoint du frein à fond, appuyez sur la gâchette d'accéleration à fond jusqu'à la position du frein, puis appuyez sur la touche SET.
L'indicateur LED VERT clignotera 3 fois et le moteur émettra 3 bips pour accepter l'endpoint du frein à fond. Relâchez la gâchette jusqu'au point
neutre. (Le moteur pourra être démarré 3 secondes après la fin du calibrage ESC/Radio)
Éléments
Programmables
Valeurs programmables
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Mode Marche
Avant avec
Frein
Avant / Arrière /
Frein
Avant et
Marche Arrière
2. Force de Freinage par traînée 0% 5% 10% 20% 40% 60% 80% 100%
3. Seuil de coupure
basse tension
Non-Protectio 2.6V/Cellule 2.8V/Cellule
3.0V/
Cellule
3.2V/
Cellule
3.4V/
Cellule
4. Mode Démarrage (Punch) Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3 Niveau 4 Niveau 5 Niveau 6 Niveau 7 Niveau 8 Niveau 9
5. Force de freinage maxi 25% 50% 75% 100% désac-
tivée
REMARQUE : Les cases grisées sont les réglages par défaut
RCR-2CENR RADIO SYSTEM
ESC
TM
39
Batterie
Batterie Batterie
Cavalier