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Présentation générale

Le ProTournament

elite 3

e

 génération est notre chargeur de batterie nautique embarqué le

plus avancé avec chargement multiphase, numériquement contrôlé et entièrement automatique.
Le ProTournament

elite est précâblé pour une installation facile et 100 % étanche pour des

applications en eau douce ou salée. Le processus de charge multiphase du ProTournament

elite

offre cinq modes de fonctionnement qui comprennent : démarrage du diagnostic, charge,
conditionnement, entretien automatique (auto maintain) et reconditionnement automatique
de chaque batterie lors de l’entreposage. Ce dernier processus est reconnu pour son aptitude
à prolonger la vie des batteries et charge complètement les batteries chaque fois que
l’alimentation secteur est appliquée. Le ProTournament

elite offre des délais de charge rapides

ainsi que des fonctionnalités permettant d’économiser du temps telles que le TurboCharge
et le refroidissement de la chaîne cinématique*. Cela permet ainsi des performances de
charge maximales grâce au refroidissement d’air forcé par induction.

La technologie de chargement Distributed-On-Demand

 du ProTournament

elite détecte et

répartit automatiquement 100 % de l’intensité de chargement disponible (jusqu’à 18 ampères
par batterie) en proportion de l’état de décharge de chaque batterie connectée.

La bougie de préchauffage* d’état de charge c.a. du ProTournament

elite est très facile d’accès

et permet de rapidement voir l’état de la charge, du conditionnement et de l’entretien
automatique (auto maintain) des batteries pleinement chargées, sans besoin de vérifier
physiquement l’état de ces processus.

Les voyants du moniteur d’état de batterie double fonction, du contrôle de la validité du
système (System Check OK) et de vérification de la batterie (Check Battery) inclus à l’avant
du ProTournamentelite permettent surveiller le niveau de charge de chaque batterie avec la
fonction « appuyer pour tester pendant la navigation » pour afficher le pourcentage de charge
restant. Ils permettent également d’éliminer les longs temps de dépannage en contrôlant la
validité du système et en affichant le cas échéant les batteries nécessitant l’intervention de
l’opérateur.

La sélection du profil de batterie et les DEL du mode de charge se trouvent également sur
l’interface utilisateur avant dans un format facile à consulter.

*En instance de brevet

Remarque : Le ProTournamentelite 

doit être branché aux batteries pour pouvoir fonctionner

.

Il ne fonctionne pas comme alimentation 12 V.

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Présentation générale

AVIS IMPORTANT : NOTIFICATION DE LA FCC CLASSE B
PARTIE 15

Le chargeur de batterie nautique embarqué a été conçu et vérifié conformément aux exigences
de la réglementation FCC classe B partie 15. Ces règlements assurent une protection adéquate
contre le brouillage préjudiciable lors de l’utilisation commerciale. Si, en milieu résidentiel,
un brouillage de la réception TV ou radio est constaté, il suffit de débrancher l’appareil
ProMariner de son alimentation secteur pour vérifier si le chargeur de batterie provoque le
brouillage. Pour diminuer le brouillage, l’utilisateur final peut explorer les méthodes suivantes :

1) Choisir un circuit d’alimentation secteur différent pour alimenter le chargeur de batterie 

nautique embarqué.

2) Vérifier que la prise de courant est correctement mise à la terre.

3) Repositionner l’antenne de réception.

4) Acheter un filtre de ligne secteur séparé.

5) Changer le chargeur de place de telle manière qu’il soit à l’endroit le plus éloigné des 

appareils domestiques de réception : TV, radio, etc.

Emplacement du chargeur et précautions de connexion C.C.

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Instructions sécuritaires

17. EMPLACEMENT DU CHARGEUR

  

ATTENTION

a.Placer le chargeur aussi loin de la batterie que possible.
b.Ne jamais placer le chargeur directement sous la batterie à charger ou au-dessus de cette

dernière. Les gaz ou les fluides qui s’échappent de la batterie peuvent entraîner la corrosion

du chargeur ou l’endommager.

c. Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un espace clos et/ou ne pas gêner la ventilation.
d.Ne jamais laisser l’acide de la batterie couler sur le chargeur lors de la mesure de la 

densité de l’électrolyte ou du remplissage d'une batterie.

e.Ne pas poser une batterie sur un chargeur.
f. Ne pas installer au-dessus ou sur des surfaces combustibles.

18. PRÉCAUTIONS DE CONNEXION C.C.

 ATTENTION

a. Connecter et déconnecter les câbles de sorties c.c. seulement après avoir retiré le cordon

d'alimentation de la prise électrique. Ne jamais laisser les câbles se toucher.

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Page 2: ...1 minute to complete During the self test the analyze mode LED indicated will pulse When completed if everything is connected properly and the batteries are above 2 5 volts DC then the charger will r...

Page 3: ...jury to persons and property 3 NEVER smoke strike a match or cause a spark or flame in vicinity of battery 4 NEVER charge a frozen damaged or leaking battery Thank you from all of us at ProMariner and...

Page 4: ...0524 between 8 30am 5pm EST Monday through Friday or via www promariner com Unauthorized attempts to service repair or modify may result in a risk of electrical shock fire or explosion and will void w...

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Page 18: ...r Charger is in Auto maintain Red Fault LED is Pulsing Your battery did not complete charging during a normal charge cycle 1 Power off your charger 2 Allow batteries to rest for 1 hour 3 Power on your...

Page 19: ...e Purchase or other acceptance of the product shall be on the condition and agreement that ProMariner SHALL NOT BE LIABLE FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND Some states do not allow t...

Page 20: ...he IP67 Ans de garantie 5 Batteries lectrolyte liquide AGM Gel ou LiFePO4 Pr c bl pour une installation facile Mod le R f Volts Nbre bat Alimentationc a Max A C bles Dimensions H x W x D 53242 ProTour...

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Page 36: ...nnement devient orange fixe et le ProTournamentelite maintient toutes les batteries la tension d absorption s lectionn e pour compl ter la charge tout en conditionnant chaque batterie pendant jusqu 3...

Page 37: ...ur 3 Si rien ne bloque le ventilateur contacter ProMariner Le chargeur est en mode d entretien automatique Auto maintain et la DEL rouge d anomalie clignote La batterie n a pas fini de se charger pend...

Page 38: ...tre effectu es la demande et aux frais du propri taire L achat ou autre acceptation du produit sont soumis la condition et l entente que ProMariner NE PEUT TRETENU POUR RESPONSABLE DE DOMMAGES CONS CU...

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