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Fonctionnement général
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Fonctionnement général
Compréhension des types de batterie et réglages du chargeur
Il existe trois types principaux de batteries actuellement sur le marché : normale au plomb (à électrolyte
liquide), AGM (Absorbed Glass Mat)/ HP AGM (AGM haute performance) et Gel (électrolyte gélifié).
Traditionnellement, les types de batteries les plus couramment utilisées sont les batteries au plomb
à électrolyte liquide. Outre les 3 types de batteries au plomb, les batteries au lithium sont de plus en
plus souvent utilisées pour remplacer les batteries au plomb. Presque toutes les batteries Gel portent
l’indication qu’elles sont de type Gel sur le boîtier ou sur les étiquettes. Le tableau ci-dessous montre
les niveaux caractéristiques de tension de batterie en régime d’absorption et d’entretien.
DEL
Type de batterie
Profil de chargement
Bleue
Normale à électrolyte liquide/AGM
14,45 V c.c. Absorption
13,4 V c.c. Entretien
Verte
HP AGM 1
14,65 V c.c. Absorption
13,6 V c.c. Entretien
Orange
HP AGM 2
14,55 V c.c. Absorption
13,5 V c.c. Entretien
Rouge
LiFeP04*
14,2 V c.c. Absorption
13,6 V c.c. Entretien
*Pour une utilisation avec des batteries au lithium approuvées uniquement. Voir ci-dessous ou consulter
le site https://www.promariner.com/Li pour obtenir la liste des batteries approuvées.
Sélection d’un profil de chargement
Le chargeur de batterie est équipé d’un sélecteur de type de batterie programmable par l’utilisateur qui
est réglé d’origine pour les batteries normales au plomb (à électrolyte liquide).
ATTENTION :
Connecter le chargeur à la batterie avant d’appliquer l’alimentation secteur.
ATTENTION :
Couper l’alimentation secteur avant de déconnecter le chargeur de la batterie.
Pour sélectionner un autre profil de batterie, procéder comme suit :
1. Activer le chargeur.
2. Appuyer sur le bouton de sélection et le maintenir enfoncé pendant plus de 2
secondes pour saisir le type de batterie sélectionné.
Remarque : Le type de batterie ne peut être saisi qu’en mode d’analyse
(DEL d’état clignotant graduellement en bleu)
3. Appuyer sur le bouton de sélection puis le relâcher pour parcourir les types de batterie.
4. Appuyer sur le bouton de sélection et le maintenir enfoncé pendant plus de 2
secondes pour sélectionner le type de batterie.
REMARQUE : Les batteries AGM (Absorbed Glass Mat) ne sont pas des batteries Gel (à électrolyte
gélifié). Les batteries Gel nécessitent un profil de chargement complètement différent qui doit être
sélectionné par rapport au réglage d'usine fourni. Les batteries AGM peuvent accepter le même
profil de chargement que les batteries normales (à électrolyte liquide).
Remarque : En mode LiFePO4, les bornes c.c. sont alimentées lorsque l’alimentation secteur est présente.
Description du chargement multiphase
Étape 1 - Contrôle de validité du système (Système Check) et analyse des batteries :
Pendant cette étape, la DEL bleue d’analyse (Analyze) du ProTournament
elite clignote. Cela indique que
le ProTournament
elite réalise une autovérification, analyse toutes les connexions de batterie et vérifie
que toutes les batteries peuvent être chargées. Une fois cette étape terminée, le voyant de validité du
système (Système Check) s’allume en vert, et la phase 2 commence.
Remarque : Il est possible de changer le type de batterie lorsque le ProTournamentelite est en mode
d’analyse. Pour ce faire, suivre les étapes décrites dans la section « Sélection d’un profil de chargement »
à la page 50. Le chargeur ne quittera pas le mode d’analyse si une faute est détectée.
Phase 2 – Chargement :
Pendant ce mode, le voyant de chargement « Charging » est allumé en rouge
fixe. La Série ProTournament
elite utilise toute l’intensité de chargement disponible (en fonction de la température)
jusqu’à ce que la tension de la batterie atteigne 14,4 V c.c. (réglage d'origine pour batterie à électrolyte liquide/AGM).
Phase 3 – Conditionnement :
Pendant ce mode, le voyant orange d’état de conditionnement
« Conditioning » est allumé. Les batteries gardent une tension de 14,4 V c.c. (réglage d'origine défini en
usine pour les batteries à électrolyte liquide/AGM) pour terminer le chargement tout en conditionnant
chaque batterie branchée. Une fois le chargement terminé, ProTournament
elite passe en mode d’entretien
automatique (auto maintain).
Phase 4 – Entretien automatique (Mode économie d’énergie) :
Pendant ce mode, le voyant DEL
vert entretien automatique (« auto maintain ») reste allumé ainsi que les phases 2 et 3 (chargement
et conditionnement, respectivement) sont terminées. Le ProTournament
elite passe alors en mode
entretien automatique (mode économie d'énergie) contrôlant et effectuant un entretien automatique
des batteries lorsqu'il est nécessaire de maintenir une charge pleine.
Phase 5 – Mode de reconditionnement d’entreposage :
Pendant ce mode, le voyant vert de mode
de reconditionnement d’entreposage « Storage Recondition Mode » clignote lentement de manière
graduelle. Ce mode indique que pendant la durée de l’entreposage des batteries/du bateau, le
ProTournament
elite reconditionne automatiquement toutes les batteries jusqu’à 3 heures une fois par
mois, allongeant leur durée de vie et optimisant la puissance fournie durant l’utilisation nautique.
Remarque : En cas de doute sur le type de batterie en votre possession, nous vous recommandons
de communiquer avec le fabricant de la ou des batteries.
Batteries au lithium approuvées
Mastervolt MLI 1250
Tracker WRM60, WRM80, WRM100, TLi60, TLi80, TLi100
RELiON RB60, RB75, RB80, RB100, RB100-HP, RB100-LT
Battle Born BB10012
Pour obtenir une liste complète et à jour des batteries au lithium approuvées,
consulter le site https://www.promariner.com/Li
Lithium approuvées
Compréhension des types de batterie et réglages du chargeur
entretien automatique
conditionnement
chargement
reconditionnement automatique
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Profil de charge performant en 5 phases
V
olts
analyse
