38
Nosta kuormaa hieman ja poista kaikki ylimääräiset tukilaitteet.
Aseta pumpun vivun pää tyhjennysventtiilin ruuviin ja avaa tyhjennysruuvia hitaasti ja varovasti kääntämällä
sitä vastapäivään (enintään 1/2 kierros).
Avaaminen liian nopeasti kasvattaa laskunopeutta.
Käyttäjä on vastuussa kuorman laskemisesta.
Kun työ on valmis, paina mäntä sisään ja ruuvaa säätövarsi sisään.
Kunnossapito
Turvallisuusohjeet: Ennen tarkastus- ja huoltotöitä hydraulinen nosturi on poistettava sopivilla toimenpiteillä.
Laitteen käyttöikä on rajallinen, ja kuluneet osat on vaihdettava hyvissä ajoin.
Öljyn vaihto:
- Avaa kumitulppa
- Irrota vanha hydraulineste
- Täytä uusi hydraulineste (huomaa täyttömäärä)
- Sulje kumitulppa
Hydrauliöljyn suositus: Hydrauliöljy HL 15 (HL 22) DIN 51 524 (ISO VG 15-22)
Huomioi öljytaso ja ehdoton puhtaus.
Käytetty öljy on hävitettävä lakisääteisten määräysten mukaisesti.
Toimintahäiriöt ja niiden syyt
Korjaukset
Tunkin korjaukset saa suorittaa vain ammattihenkilöt ja ne ovat valmistajan päätöksen alaisia.
Älä koskaan yritä korjata tuotetta itse.
Tarkastusväli
Huolto- ja tarkastustyöt
Ennen jokaista käyttöä
Silmämääräinen tarkastus
Tunkin toiminto
Onko öljyvuotoja?
Kahdesti vuodessa
Puhdistus ja liikkuvien osien voitelu
Tunkin testaus
Vuosittain
Tarkista öljymäärä
Tarkista kaikki osat ja vaihda kuluneet osat
Ammattilaisen tarkistettava
Joka toinen vuosi
Vaihda öljy
Vika
Syy
Korjaus
Pumppu ei nosta painetta
Paineruuvi auki
Sulje ruuvi
Mäntä ei liiku huolimatta
pumppauksesta
Kuorma liian painava
Vähennä painoa
Mäntä laskeutuu itsestään
Vuoto hydraulijärjestelmässä
Venttiili ei sulkeudu
Vuoto lian takia
Huolla laite
Puhdista tai vaihda
Puhdista tai vaihda
Öljyvuoto tunkissa
Tiivisteet vuotavat
Vaihda tiivisteet
Suomi
Alkuperäinen käyttöohje – Hydraulinen autotunkki 6 t / 10 t / 12 t / 20 t
