V 4,0
Soudeuse à processus multiples de 200 A avec écran ACL
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PROBLÈME(S)
CAUSE(S) POSSIBLE(S) SOLUTION(S) PROPOSÉE(S)
Manque de
pénétration −
fusion peu
profonde entre le
métal de soudure
et le métal de
base.
1. Préparation du joint
inadéquate ou qui
laisse à désirer.
2. Apport de chaleur
trop faible.
3. Métal de base
contaminé.
1. Matériau trop épais. La préparation et
la conception du joint doivent
permettre de rejoindre le fond de la
rainure tout en assurant un
prolongement adéquat du fil de
soudage et les caractéristiques de
l'arc.
Maintenez l'arc au niveau du bord
d'attaque du bain de fusion et tenez le
chalumeau dans un angle de 5° à 15°.
2. Choisissez une plage de tensions plus
élevées et/ou réduisez la vitesse du fil.
3. Éliminez les matériaux comme la
peinture, la graisse, l'huile et la saleté,
incluant la calamine produite lors du
meulage du métal de base.
Porosité - petites
cavités ou petits
trous résultant des
poches de gaz
dans le métal de
soudure.
1. Mauvais gaz.
2. Débit de gaz.
inadéquat ou trop
élevé
3. Présence d'humidité
sur le métal de base.
4. Métal de base
contaminé.
5. Fil de soudage MIG
contaminé.
6. Buse à gaz obstruée
par des projections,
usée ou déformée.
7. Diffuseur de gaz
manquant ou
endommagé.
8. Joint torique du
raccord Euro du
chalumeau de
soudage MIG
manquant ou
endommagé.
1. Vérifiez si vous utilisez le bon gaz.
2. Vérifiez si le gaz est branché; assurez-
vous que les tuyaux, le robinet de gaz
et le chalumeau ne sont pas obstrués.
Réglez le débit de gaz entre 21 et 30 pi
cubes/h. Vérifiez si les tuyaux et les
raccords présentent des trous, des
fuites, etc. Protégez la zone de
soudage du vent et des courants d'air.
3. Éliminez toute humidité du métal de
base avant de procéder au soudage.
4. Éliminez les matériaux comme la
peinture, la graisse, l'huile et la saleté,
incluant la calamine produite lors du
meulage du métal de base.
5. Utilisez un fil propre et sec qui ne
présente aucun signe de rouille. Ne
lubrifiez pas le fil au moyen d'huile, de
graisse, etc.
6. Nettoyez ou remplacez la buse à gaz.
7. Remplacez le diffuseur de gaz.
8. Vérifiez et remplacez le joint torique.
