PIETRO FIORENTINI SBC 782, Technical Manual

Page: 15 / 38

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО MT015 TECHNICAL MANUAL MT015
3.0 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
3.0 ACCESSORIES
3.1 ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ ТРЕХХОДОВОЙ
КЛАПАН "PUSH" ( РИС . 7)
"Push" представляет собой трехходовой
переключающий пружинный клапана . С кнопкой в
положении покоя ходы А и В соединены между собой
под углом , в то время как ход С исключен . С кнопкой
нажатой вниз , в положении "check ( проверка )", между
собой соединяются ходы А и С , в то время как ход В
исключается . При снятии усилия с кнопки
АВТОМАТИЧЕСКИ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ связь
между ходами А и В благодаря срабатыванию
пружины поз . 11. Со штоком в промежуточном
положении "open ( открыт )" все три хода соединены
между собой . Этот краник как правило
устанавливается на импульсных линиях устройств
обеспечения безопасности против увеличения и / или
уменьшения давления ( ПОК и ПСК ) в целях
получения возможности проверки настроек за очень
малый промежуток времени и без отсоединения
импульсных трубок во время периодических
проверок . Особенность состоит в том , что при
нормальной работе головка ( лили пилот устройства
обеспечения безопасности ) получает сигнал
давления , которое необходимо контролировать ,
через ходы A и B; на фазе контроля головка
получает сигнал КОНТРОЛИРУЕМОГО ДАВЛЕНИЯ
от ходов A и C; после осуществления проверки ,
когда кнопка возвращается в положение покоя ,
автоматически восстанавливается связь между
средой с давлением , подлежащим контролю , и
головкой устройства обеспечения безопасности ,
избегая таким образом перекрытия самого этого
устройства , что могло бы иметь место по причине
банальной забывчивости , если бы трехходовой
краник был бы нормального типа с ручным
управлением . Другими словами push представляет
собой 2- е УСТРОЙСТВО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ , которое гарантирует НЕ
ИСКЛЮЧЕНИЕ основного устройства обеспечения
безопасности и делает возможным ЕГО
ПЕРИОДИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ . Шток оснащен
стержнем с постоянным ходом , который позволяет :
- соединять только ходы A и C, когда стержень
входит в отверстие "check";
- соединять три хода A,B и C, когда стержень
находится в положении "open".
3.1 "PUSH" THREE-WAYS SWITCH VALVE (FIG. 7)
The "Push" is a special spring three-ways switch
valve. When the knob is in the "rest" position, the
angular A and B ways are in comunication while the C
way is excluded. With the knob pressed down in the
"check" position, the A and C way are connected and
the B way excluded. With thrust is taken off the knob,
the connection between A and C is
AUTOMATICALLY REESTABLISHED by means of
the spring pos. 11. With the steam in the middle
"open" position, the three ways are all in
communication with each other. This cock is normally
installed in the impulse lines of safety devices for
protection against pressure increases and/or
decreases (SAV and SBV) in order to allow very rapid
verification of the settings without disconnecting the
impulse pipes themselves during periodical checking
operations. Its particular feature lies in the fact that,
during normal runnig, the head (or the pilot of safety
valve) receives the signal of the pressure to be kept
under control through the A and B ways; when testing,
the head receives the signal of a CONTROLLED
PRESSURE from the A and C ways; once the check
has been carried out, when the knob returns to the
"rest" position, the connection is automatically
reestablished between the safety device head and the
environment with the pressure to be controlled, thus
avoiding the risk to shut off the safety device itself as
it would in the case of a normal, manually-operated
threeway cock, due to a trivial oversight. In other
words, the "Push" is a SECOND SAFETY DEVICE
which ensures the NON EXCLUSION of the main
safety device and allows for its "Fool-proof"
PERIODICAL CHECKING. The stem is fitted with a
stroke limit pin which makes it possible to:
- connect A and C ways only when the pin enters the
"check" slot;
- connect the three ways, A, B and C, when the pin is
on "open".
Рис . 7
12
ТИП BP
TYPE BP
OPEN
CHECK