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BLOC BATTERIE
Si votre attacheur ne fonctionne plus :
- Vérifiez que l’attacheur n’est pas en bourrage.
- Vérifiez la charge de la batterie.
- Mettez l’interrupteur 11 en position marche “I“.
- Si l’attacheur ne fonctionne pas, ramenez l’ensemble dans son emballage d’origine chez un réparateur
agréé.
NE TENTEZ JAMAIS D’OUVRIR L’UN OU L’AUTRE DES ÉLÉMENTS DE L’ATTACHEUR.
(vous risquez de les détériorer et surtout vous perdrez le bénéfice de la garantie).
ENTRETIEN DIVERS
Assurez le bon fonctionnement de votre attacheur par des nettoyages fréquents.
Pour cela :
- Maintenez la propreté du passage du lien en nettoyant la partie avant et l’intérieur de votre attacheur à
l’air comprimé, évitez l’emploi de solvants tels que Trichloréthylène, White Spirit, Essence, etc.
- Huilez modérément les axes de biellettes visibles sur la partie supérieure de l’attacheur.
NE PAS HUILER LA PARTIE CENTRALE DANS LAQUELLE PASSE LE LIEN SOUS PEINE DE
DYSFONCTIONNEMENT.
- Ne laissez pas l’attacheur dans la terre, ni exposé aux intempéries.
- Toutes les 200 000 attaches, ou au moins une fois par an, amenez votre attacheur dans son emballage
d’origine chez un réparateur agréé, afin qu’il effectue la révision nécessaire et suffisante pour garantir la
longévité de votre outil.
HORS PÉRIODE D’ATTACHAGE
- Stockez l’attacheur, le bloc batterie et le chargeur dans leur mallette d’origine à l’abri de la chaleur, de la
poussière et de l’humidité, et vérifiez que l’interrupteur 11 est bien en position arrêt “0”.
- Pour préserver la longévité de la batterie et éviter sa détérioration, il est impératif de stocker la batterie
chargée et de refaire une charge tous les 2 mois en cas de non utilisation.
- Pour plus de renseignements, consultez votre réparateur agréé, ou contactez-nous.
NE TENTEZ JAMAIS DE DÉMONTER L’ATTACHEUR, LE PORTE-BOBINE OU LE BLOC BATTERIE,
SOUS PEINE D’ANNULATION DE LA GARANTIE.
FAITES APPEL À UN RÉPARATEUR AGRÉÉ.
ENTRETIEN
