Parkside 378378 2110, Translation Of The Original Instructions

Page: 82 / 148

PBLG 52 A1
SK
│
79 ■
Prispôsobenie nosného popruhu
VÝSTRAHA!
► Nosný popruh
2
by sa mal pri práci vždy nosiť.
V opačnom prípade nie je možné prístroj bezpečne ovládať a môže
spôsobiť zranenie používateľa alebo iných osôb.
► Uistite sa, že ste nosný popruh 2 zaistili a správne nastavili.
► Ak je nosný popruh 2 otvorený, môže sa zachytiť alebo vtiahnuť
do dúchadla prístroja.
■ Práca je značne uľahčená dobrým nastavením nosného popruhu
2
a prístroja.Nastavte nosný popruh
2
do optimálnej pracovnej polohy.
♦ Umiestnite bedrový pás vo výške bedier, a nie príliš veľmi nízko na
bruchu. Utiahnite bedrový pás, aby ste cítili, že vám váha zariadenia
spočíva na bokoch.
♦ Utiahnite dva ramenné pásy a nastavte ich, kým sa nedosiahne najlepšia
pracovná poloha.
Uvedenie do prevádzky
POZOR!
► Dodržiavajte, prosím, zákonné predpisy a nariadenia o protihlukovej
ochrane.
Pred každým uvedením do prevádzky skontrolujte prístroj z hľadiska:
■ nepriepustnosti palivového systému,
■ pevného utiahnutia všetkých skrutkových spojov.
Štartovanie so studeným motorom
POZOR!
► Nikdy nedovoľte, aby sa štartovacie lanko
z
vymrštilo. Môže to
viesť k poškodeniam.
♦ Prepnite spínač ZAP/VYP 0 do polohy „I“.
♦ Potlačte plynovú páčku
9
do polovice a potom blokovanie plynovej
páčky .
♦ Teraz pustite plynovú páčku
9
a blokovanie plynovej páčky .
Plynová páčka
9
je teraz zaistená.
♦ Vytiahnite páku studeného štartu (sýtič)
t
.
♦ Stlačte 6x palivové čerpadlo „Primer“
a
.
♦ Prístroj pritlačte k zemi, držiac ho pritom ľavou rukou na ráme
1
(POZOR! Nedržte ho nohou!). Pravou rukou uchopte štartovacie
lanko
z
a pomaly ho vytiahnite až po prvý odpor.
POZOR!
► Vždy vyťahujte štartovacie lanko
z
priamo. Držte pevne držiak
štartovacieho lanka
z
, keď sa štartovacie lanko
z
opäť vtiahne.
Nikdy nedovoľte, aby sa štartovacie lanko
z
vymrštilo dozadu.
♦ Teraz rýchlo potiahnite za štartovacie lanko
z
, až kým sa nenaštartuje
motor.
Ak by sa motor nenaštartoval, postup zopakujte.
♦ Ak sa motor naštartuje, stlačte plynovú páčku
9
. Páka sýtiča sa vráti
späť.
Ak motor ani po viacerých pokusoch nenaskočí, preštudujte si kapitolu
„Hľadanie chýb“.
UPOZORNENIE
► Pri vysokých vonkajších teplotách je možné, že aj so studeným moto-
rom budete musieť štartovať bez páky studeného štartu (sýtič)
t
!