Nederman VAC 20, Instruction Manual

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20 V CA
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ES
4 Componentes principales
4.1 Resumen
La Figura 1 muestra los componentes principales de la unidad de 20 V CA. Son los siguientes:
1. Cierre acústico.
2. Motor.
3. ventilador de alta presión de 2 fases.
4. Válvula de arranque. SUV 200, que también hace las veces de válvula de
retrodescarga. Alimentación de 24 V CC suministrada como estándar, pero también se
incluye una válvula solenoide para 24 V CA.
5. Válvula de sobretensión. (TVS76, Motor de control y silenciador).
6. VAC 20-1500/2500/3000: Reductor de flujo FR 160, consulte también la Figura 4.
7. Interruptor térmico manual de reinicio para los cojinetes del ventilador.
8. Correa de transmisión.
El silenciador de entrada opcional se muestra en la Figura 2.
1. Opcional: Silenciador de entrada para menor nivel de ruido en interiores.
4.2 Conexiones
La Figura 5 muestra un diagrama esquemático de las conexiones normales de una unidad
VAC. La Figura 5 muestra las conexiones normales para 20 V CA. Son los siguientes:
1. Conducto de escape.
2. Tubería de vacío del colector de polvo.
3. Separador de impurezas y agua para el aire comprimido. El separador se proporciona
con la unidad.
4. Línea de aire de tubo de 6 mm (1/4") a la válvula de arranque. La línea se proporciona
con la unidad.
5. Cable de control de la válvula de arranque, interruptores térmicos y amortiguador ASC.
6. Opcional: Cable de control cuando no use ASC por PLC.
7. Alimentación del motor.
8. Opcional: Interruptor de mantenimiento. Esto es necesario en la mayoría de los países.
9. Unidad de arranque y control normalmente con arranque Y/D. También existe la
opción del arranque directo.
10. Caja de terminales
11. Opcional: Caja de terminales ASC cuando no use ASC por PLC. Se vende como accesorio.
4.3 Válvula de arranque
Las Figuras 6 y 7 muestran un diagrama de circuito para el control de la válvula de
arranque. La válvula de solenoide V1 solo se activa solamente cuando la unidad de control
y arranque pasa al modo D. La válvula necesita aire comprimido para funcionar.
4.4 Reductor de flujo FR 160
Un reductor de flujo, FR 160, está montado en la salida del ventilador en la mayoría de las
unidades VAC 20, consulte la Figura 4. El reductor protege el motor del sobrecalentamiento
cerrando gradualmente una válvula de reducción del flujo de aire.