20 V CA
ES
92
VAC
20-1500
20-2500
20-3000
20-4000
Calidad del aire comprimido
Limpieza en seco, norma ISO 8573-1 Clase 5
Presión de aire requerida
6–8 bar (87–116 PSI)
Consumo de aire máximo intermitente
70 N-Litros / min (2,5 cfm)
Descripción del material
Aislamiento de lana de roca, cobre, acero recubierto.
Reciclado de materiales
Aproximadamente del 95% al 97% del peso.
Muelle FR 160, consulte la Figura 3.
1 - seis vueltas
cable de Ø 2
mm
2 - cuatro
vueltas cable
de Ø 2 mm
3 - seis vueltas
cable de Ø 2,5
mm
-
* Peso del motor incluido.
**Con silenciador opcional.
3.2
Funcionamiento
VAC/20 es una serie de unidades de vacío que funciona para un flujo de aire al nivel
especificado en la
‘Tabla 3-1: Datos técnicos’.
Las unidades se entregan con diferentes capacidades, voltajes y frecuencias. El motor es
un motor trifásico asincrónico. La potencia del motor esta relacionada con la capacidad
de la unidad. La fuente de vacío es un ventilador de alta presión accionado por correa. El
consumo de energía del ventilador aumenta cuando aumenta el flujo de aire. Es necesario
minimizar el requisito de alimentación durante el arranque Y/D. Esto se hace reduciendo el
flujo de aire mientras que el motor está funcionando en modo Y.
Las unidades de 20 V CA tienen una válvula de arranque en la entrada del ventilador. La
válvula se cierra, a excepción de un pequeño flujo de fuga, cuando la unidad está parada
y durante el arranque del modo Y. La válvula se abrirá cuando el motor pase a la potencia
completa en el modo D. La válvula se controla desde la unidad de arranque y control de la
unidad.
Consulte la sección
‘4.6 Interruptores de temperatura de los cojinetes’
sobre la eliminación
del sobrecalentamiento del cojinete en VAC 20. Consulte la sección
‘4.7 Opcional:
Interruptor de aire comprimido’
sobre el interruptor de aire comprimido.
3.2.1
Control de sobretensión
Un ventilador centrífugo de alta presión con poco flujo de aire provocará una sobretensión.
Esto significa que su funcionamiento no es estable. Se escucha un sonido de "bombeo" o
"respiración" característico y el caudal en la salida del ventilador es desigual. La generación
de vacío es inestable y esto puede bajo determinadas circunstancias causar movimientos
en la tubería al ritmo del bombeo.
El consumo del motor está relacionado directamente con el flujo del aire que pasa a través
del ventilador. Al controlar la intensidad por medio de un transformador de potencia en la
unidad de arranque y control, es posible determinar si el flujo es suficientemente pequeño
para causar sobretensiones. Si esto sucede, en el interior de la unidad de vacío hay una
válvula que se abre gradualmente para dejar pasar más aire hacia el ventilador.
Hay dos versiones de VAC-20 con la función ASC. Una está controlada por el transformador
de potencia y los relés sensores de corriente. La otra versión está controlada por el PLC del
Panel de control HV e incluye el texto ASC por PLC en la etiqueta de la base.
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