Nakayama MB6000, Manual

Page: 68 / 83

RO
* Producătorul își rezervă dreptul de a aduce modificări minore la designul și specificațiile tehnice ale produsului fără notificare prealabilă, cu excepția cazului în care aceste modificări afectează în mod
semnificativ performanța și siguranța produselor. Piesele descrise / ilustrate în paginile manualului pe care îl țineți în mâini pot viza și alte modele din linia de produse ale producătorului cu caracteristici similare și
pot să nu fie incluse în produsul pe care tocmai l-ați achiziționat.
* Pentru a asigura siguranța și fiabilitatea produsului, precum și valabilitatea garanției, toate lucrările de reparații, inspecții, reparații sau înlocuiri, inclusiv întreținerea și reglajele speciale, trebuie să fie efectuate
numai de către tehnicieni ai departamentului de service autorizat al producătorului.
* Utilizați întotdeauna produsul cu echipamentul furnizat. Funcționarea produsului cu echipamente care nu sunt furnizate poate cauza defecțiuni sau chiar vătămări grave sau chiar moartea. Producătorul și
importatorul nu sunt răspunzători pentru vătămările și daunele rezultate din utilizarea unui echipament neconform.
TRANSPORT / DEPOZITARE
Avertisment: Când transportați motocultorul, închideți robinetul de combustibil și mențineți motocultorul la nivel pentru a preveni vărsarea combustibilului.
Vaporii de combustibil sau combustibilul vărsat se pot aprinde.
Înainte de a depozita aparatul pentru o perioadă îndelungată:
• Asigurați - vă că zona de depozitare este lipsită de umiditate excesivă și de praf.
• Scurgeți combustibilul.
- Cu supapa de combustibil în poziția OFF, scoateți și goliți cupa de filtrare a combustibilului.
- Rotiți supapa de combustibil în poziția ON și goliți benzina din rezervorul de combustibil într -un
recipient adecvat.
- Înlocuiți cupa filtrului de combustibil și strângeți -o bine.
- Goliți carburatorul prin slăbirea butonului de golire. Scurgeți benzina într -un recipient adecvat.
• Trageți de mânerul starterului până când se simte rezistență. Continuați să trageți până când crestătura
de pe scripete se aliniază cu orificiul de pe demarorul cu recul. (Fig. 34)
• Schimbați uleiul de motor.
• Acoperiți brazda cu o folie de plastic.
• Asigurați - vă că ghidonul nu atinge solul.
Fig. 34
Fig. 33
(1)
Garnitură inelară
(2) Cupa de filtrare a
combustibilului
(3) Buton de scurgere
DEPANARE
Motorul nu pornește (Fig. 35)
• Este suficient combustibil?
• Este supapa de combustibil pornită?
• Este pornit comutatorul motorului?
• Benzina ajunge la carburator?
• Pentru a verifica, slăbiți butonul de golire cu supapa de combustibil deschisă. Combustibilul ar trebui să curgă liber.
• Strângeți din nou butonul de scurgere.
Fig. 35
Problema cu bujia de aprindere
• Scoateți capacul bujiei de aprindere. Curățați orice murdărie din jurul bazei bujiei, apoi scoateți bujia.
• Reinstalați bujia în capacul bujiei.
• Porniți întrerupătorul motorului.
• Conectați la masă electrodul lateral la orice masă a motorului, trageți demarorul cu recul pentru a vedea dacă apar scântei î n spațiul dintre el e.
• Dacă nu apare nicio scânteie, înlocuiți bujia.
• Dacă bujia funcționează normal, încercați să porniți motorul în conformitate cu instrucțiunile.
• Dacă motorul tot nu pornește, trimiteți motocultorul la furnizor pentru reparații.
68
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR