Deutsch
52
Suomi
Suo
LITIUMI-IONIAKKUJEN KULJETTAMINEN
Litiumi-ioniakut kuuluvat vaarallisten aineiden kuljetuksesta
annettujen lakien piiriin.
Näiden akkujen kuljettaminen täytyy suorittaa noudattaen paikal-
lisia, kansallisia ja kansainvälisiä määräyksiä ja säädöksiä.
Kuluttajat saavat ilman muuta kuljettaa näitä akkuja teitä pitkin.
Kaupallisessa kuljetuksessa huolintaliikkeiden täytyy kuljettaa
litiumi-ioniakkuja vaarallisten aineiden kuljetuksesta annettujen
määräysten mukaisesti. Ainoastaan tähän vastaavasti koulutetut
henkilöt saavat suorittaa kuljetuksen valmistelutoimet ja itse
kuljetuksen. Koko prosessia tulee valvoa asiantuntevasti.
Seuraavat kohdat tulee huomioida akkuja kuljetettaessa::
Varmista, että akkujen kontaktit on suojattu ja eristetty, jotta
vältetään lyhytsulut. Huolehdi siitä, ettei akkusarja voi luiskahtaa
paikaltaan pakkauksen sisällä. Vahingoittuneita tai vuotavia akkuja
ei saa kuljettaa. Pyydä tarkemmat tiedot huolintaliikkeeltäsi.
HUOLTO
Ylläpidä pumppua ja lisävarusteita. Tarkista liikkuvien osien yhden-
suuntaisuus tai liittäminen, osien eheys ja kaikki muut pumpun
toimintaan vaikuttavat tilat. Korjauta vaurioitunut pumppu ennen
käyttöä. Huonosti huollettu pumppu voi aiheuttaa vahinkoja.
• Ota akku pois ennen kaikkia koneeseen tehtäviä toimenpiteitä.
Vapauta järjestelmän paine ennen osien huoltamista.
• Tyhjennä kaikki nesteet järjestelmästä ennen huoltoa.
• Tarkista pumpun ja järjestelmän komponenttien letkujen heikkous
ja/tai kuluminen säännöllisesti. Tarkista juoksupyörän kuluminen
ja tukkeutuminen.Varmista, että kaikki liitännät ovat turvallisia.
• Käytä pumppua huollettaessa ainoastaan identtisiä vaihto-
osia. Noudata tämän käyttöoppaan huolto-osion ohjeita.
Valtuuttamattomien osien käyttäminen tai huolto-ohjeiden
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa sähköiskun tai
vammojen vaaran sekä kumota takuun.
• Älä muokkaa tai yritä korjata pumppua tai akkua muutoin kuin
käyttö- ja huolto-ohjeissa kuvatulla tavalla.
• Lapset eivät saa puhdistaa tai huoltaa laitetta ilman valvontaa.
Käytä laitetta vain, kun se on täysin ehjässä kunnossa.
Ainoastaan ammattitaitoiset henkilöt saavat suorittaa korjaustöitä
alkuperäisiä varaosia käyttäen, muutoin tästä voi aiheutua
huomattava vaara käyttäjälle.
Puhdista laite ja suojavarusteet kuivalla liinalla.
Monet puhdistusaineet vahingoittavat muovia tai muita eristettyjä
osia.
Säännöllinen huolto ja puhdistus varmistavat pitkän eliniän ja
turvallisen käsittelyn.
Noudata annettuja huolto-ohjeita ja huoltotöiden aikavälejä.
Tee vain käyttöohjeessa kuvatut huoltotyöt.
Käytä ainoastaan Milwaukee lisätarvikkeita ja Milwaukee varaosia.
Mikäli jokin komponentti, jota ei ole kuvailtu, tarvitsee vaihtoa
ota yhteys johonkin Milwaukee palvelupisteistä (kts. listamme
takuuhuoltoliikkeiden/ palvelupisteiden osoitteista)
Tarpeen vaatiessa voit pyytää lähettämään laitteen kokoonpa-
nopiirustuksen ilmoittamalla arvokilven numeron seuraavasta
osoitteesta: Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10,
71364 Winnenden, Germany.
VIANETSINTÄ
ONGELMA
AIHEUTTAJA
KORJAUS
Pumppu ei käy.
Juoksupyörä
tukossa.
Katso ”Juoksupy-
örän vaihtaminen/
poistaminen”.
Virtausnopeus on
liian matala.
Syöttö-/poistolinja
on tukossa tai
vaurioitunut.
Syöttöliitäntä ei ole
ilmatiivis.
Juoksupyörän suo-
jus ei ole tiukasti
kiinni.
Juoksupyörä on
kulunut.
Vaihda syöttö-/
poistolinja.
Tarkasta linjojen
tukokset, kierty-
mät ja taipumat.
Poista tukokset.
Kiristä syöttöli-
itäntä, lisää teflon-
teippiä tai tiiviste
tarvittaessa.
Kiristä neljä (4)
pääliruuvia käsin.
Katso ”Juoksupy-
örän vaihtaminen/
poistaminen”
Pumpun
sammutus.
Kuivan pumpun
sammutus.
Lukittu
juoksupyörä.
Asennettu akku
kytkettäessä
pumppu päälle.
Korjaa tilanne,
kytke työkalu pois
päältä ja takaisin
päälle nollausta
varten.
Ylilämpötilan
sammutus
Tukossa olevat
poistolinja.
Poistolinja liian
korkea.
Poistolinja liian
pitkä.
Pumppu PÄÄLLÄ
liian kauan.
Anna pumpun
jäähtyä.
Korjaa tilanne,
kytke työkalu pois
päältä ja takaisin
päälle nollausta
varten.
Summary of Contents for M18 BTP
Page 4: ...III II V VI IV I...
Page 5: ...2 I 1 2 3 19 mm 3 4 BSPT...
Page 7: ...4 II TIP 78 100 33 54 55 77 10 32 10 1 2 3 4 1 2...
Page 8: ...5 II 1 4 3 2 5...
Page 9: ...6 c STOP START c c AUTOSTOP III 1 START STOP 90 T 60 C max 1h H2 O...
Page 10: ...7 III 2 60 sec AUTOSTOP max 10 sec STOP A B...
Page 11: ...8 IV 1 3 2...
Page 12: ...9 V 1 3 3 4 2 2 5 sec 5...
Page 60: ...Deutsch 57 EL 4 EI I T 60 C 60 C 140 F max 1h 1 V...
Page 104: ...Deutsch 101 P 4 T 60 C 60 C 140 F max 1h 1 V...
Page 105: ...Deutsch 102...
Page 109: ...Deutsch 106 4 T 60 C 60 C 140 F max 1h 1 V...
Page 117: ...Deutsch 114 Mak 4 T 60 C 60 C 140 F max 1h 1 V...
Page 121: ...Deutsch 118 4 T 60 C 60 C 140 F max 1h 1 V...
Page 122: ...Deutsch 119 Ara T 60 C 140 60 max 1h V...
Page 123: ...Deutsch 120 Ara Techtronic Industries GmbH a yt tra e innenden 4...
Page 124: ...Deutsch 121 Ara 6 7 5 4 3 2 1 1 2 4 5 6 P 19 6 19 50 122 ystem ystem 10...