117
Κράνος ασφαλείας
θα πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 397 και να φέρει
σήμανση CE
Προστατευτικά ακοής
θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN 352-1 και να
φέρουν σήμανση CE
Προστατευτικά ματιών και προσώπου
θα πρέπει να φέρουν σήμανση CE και να συμμορφώνονται με το
πρότυπο EN 166 (για γυαλιά ασφαλείας) ή με το πρότυπο EN 1731
(για προσωπίδες με πλέγμα)
Γάντια
θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN381-7 και να
φέρουν σήμανση CE
Προστατευτικά κνημών (περισκελίδες)
θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN 381-5, να φέρουν
σήμανση CE και να προσφέρουν περιμετρική προστασία
Μπότες ασφαλείας για εργασία με πριόνι κλαδέματος
θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN ISO 20345:2004
και να φέρουν σήμανση που να απεικονίζει ένα πριόνι
κλαδέματος ως ένδειξη συμμόρφωσης με το πρότυπο EN 381-3.
(Οι περιστασιακοί χρήστες μπορούν να χρησιμοποιούν μπότες
ασφαλείας με χαλύβδινα προστατευτικά των δακτύλων και
προστατευτικές περικνημίδες, οι οποίες συμμορφώνονται με το
πρότυπο EN 381-9, αν το έδαφος είναι επίπεδο και ο κίνδυνος
παραπατήματος ή εμπλοκής στη χαμηλή βλάστηση είναι μικρός)
Μπουφάν εργασιών με πριόνι κλαδέματος για προστασία
του επάνω μέρος του σώματος
θα πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 381-11 και να φέρει
σήμανση CE
ΠΡΟEIΔΟΠΟIΗΣΗ!
Η ακατάλληλη συντήρηση, η αφαίρεση ή η τροποποίηση
εξαρτημάτων ασφαλείας, όπως το φρένο της αλυσίδας,
ο διακόπτης ανάφλεξης, ο προφυλακτήρας χεριού
(μπροστινός και πίσω), ο οδοντωτός αναστολέας, η
ασφάλεια συγκράτησης αλυσίδας, η μπάρα οδήγησης
και η αλυσίδα πριονίσματος χαμηλής ανάδρασης, μπορεί
να έχει ως συνέπεια τη λανθασμένη λειτουργία των
εξαρτημάτων ασφαλείας, αυξάνοντας τον κίνδυνο σοβαρών
τραυματισμών.
Οδοντωτός αναστολέας
Τα ενσωματωμένα δόντια αναστολής μπορούν να χρησιμοποιούνται
ως στήριγμα κατά τη διάρκεια μιας κοπής. Βοηθούν στη στήριξη
του πριονιού κλαδέματος ενώ κόβετε. Όταν πραγματοποιείτε μια
κοπή, ωθήστε το μηχάνημα προς τα μπροστά μέχρι τα δόντια να
εισχωρήσουν μέσα στο άκρο του ξύλου. Κινώντας, στη συνέχεια,
την πίσω λαβή προς τα πάνω ή προς τα κάτω στην κατεύθυνση της
γραμμής κοπής, μπορείτε να μειώσετε τη φυσική καταπόνηση της
κοπής.
Μπάρα οδήγησης
Γενικά, οι μπάρες οδήγησης με μικρότερη ακτίνα άκρου έχουν
σχετικά μικρότερη πιθανότητα ανάδρασης. Θα πρέπει να
χρησιμοποιείτε μια μπάρα οδήγησης και μια αντίστοιχη αλυσίδα που
να έχει το ακριβές μήκος που απαιτείται για την εργασία. Μπάρες
με μεγαλύτερο μήκος αυξάνουν τον κίνδυνο απώλειας του ελέγχου
κατά τη διάρκεια του πριονίσματος. Ελέγχετε τακτικά την τάση της
αλυσίδας. Όταν κόβετε μικρότερα κλαδιά (μικρότερα από το πλήρες
μήκος της μπάρας οδήγησης) και η τάση δεν είναι σωστή, η αλυσίδα
είναι περισσότερο πιθανό να εκτραπεί.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΣΩΣΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΓΙΑ ΤΗ
ΒΑΣΙΚΗ ΥΛΟΤΟΜΗΣΗ, ΑΠΟΚΛΑΔΩΣΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΡΣΙΑ
ΤΟΜΗ
Κατανόηση των δυνάμεων εντός του δέντρου
Όταν κατανοήσετε τις διευθύνσεις των πιέσεων και τάσεων μέσα
στο ξύλο, θα μπορείτε να μειώσετε τους «εγκλωβισμούς» ή
τουλάχιστον να τους αναμένετε κατά τη διάρκεια της κοπής. Τάση
στο ξύλο σημαίνει ότι οι ίνες αποσυνδέονται και, αν κόψετε στην
περιοχή αυτή, η «εγκοπή» ή το σημείο κοπής θα τείνει να ανοίξει,
καθώς το πριόνι προχωράει προς τα μέσα. Αν ένα κούτσουρο
υποστηρίζεται με ένα καβαλέτο και το άκρο πέρα από το τέρμα του
καβαλέτου κρέμεται χωρίς υποστήριξη, δημιουργείται τάση στην
επάνω επιφάνεια λόγω του βάρους του αιωρούμενου κούτσουρου,
το οποίο τεντώνει τις ίνες. Αντίστοιχα, η κάτω πλευρά του
κούτσουρου συμπιέζεται και οι ίνες ωθούνται η μία προς την άλλη.
Αν πραγματοποιηθεί κοπή στην περιοχή αυτή, η εγκοπή θα έχει
την τάση να κλείνει κατά τη διάρκεια της κοπής. Αυτό εγκλωβίζει
τη λεπίδα.
Αποκλάδωση δέντρου
Η αποκλάδωση είναι η αφαίρεση των κλαδιών ενός υλοτομημένου
δέντρου. Όταν αποκλαδώνετε, αφήνετε τα μεγαλύτερα χαμηλότερα
κλαδιά να υποστηρίζουν το κούτσουρο πάνω από το έδαφος.
Αφαιρείτε τα μικρά κλαδιά με μια κοπή. Κλαδιά υπό τάση θα
πρέπει να κόβονται από κάτω προς τα πάνω για να αποφύγετε το
μπλοκάρισμα της αλυσίδας πριονίσματος.
Κοπή ξύλων υπό τάση
Ξύλο υπό τάση είναι οποιοδήποτε κούτσουρο, κλαδί, πρέμνο με ρίζες ή
δενδρύλλιο το οποίο έχει καμφθεί υπό τάση από άλλα ξύλα έτσι ώστε
να επανέλθει στην κάθετη θέση του, αν τα ξύλα που το συγκρατούν
κοπούν ή αφαιρεθούν.
Σε ένα πεσμένο δέντρο, το πρέμνο με ρίζες είναι πολύ πιθανό
να επανέλθει στην κάθετη θέση του κατά τη διάρκεια της κοπής
τεμαχισμού για το διαχωρισμό του κορμού από το πρέμνο. Προσέχετε
τα ξύλα υπό τάση, γιατί είναι επικίνδυνα.
ΠΡΟEIΔΟΠΟIΗΣΗ! Τα ξύλα υπό τάση είναι επικίνδυνα και
μπορεί να χτυπήσουν το χειριστή έτσι ώστε ο χειριστής
να χάσει τον έλεγχο του πριονιού κλαδέματος. Αυτό θα
μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό ή θανάσιμο τραυματισμό
του χειριστή. Η εργασία αυτή θα πρέπει να εκτελείται από
εκπαιδευμένους χρήστες.
ΛΟΙΠΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ
Ακόμα και σε περίπτωση ορθής χρήσης του προϊόντος δεν μπορούν
να αποκλειστούν λοιποί κίνδυνοι. Κατά τη χρήση μπορούν να
παρουσιαστούν οι ακόλουθοι κίνδυνοι, για αυτόν τον λόγο ο
χειριστής πρέπει να προσέξει τα παρακάτω:
Ελληνικά
EL
Summary of Contents for HATCHET M12 FHS
Page 4: ...I II III V IV VI IX VIII VII ...
Page 5: ...2 I 1 2 1 2 ...
Page 6: ...3 I 2 1 1 2 ...
Page 7: ...4 I 10 4x 25 50 75 100 2 sec 3 ...
Page 8: ...5 II 3 mm 1 2 3 4 ...
Page 9: ...6 III 10 min 1 2 3 4 TEST Start ...
Page 12: ...9 IV 1 2 Stop ...
Page 14: ...11 V 1 2 ...
Page 15: ...12 1 3 2 V ...
Page 16: ...13 VI 1 2 3 ...
Page 17: ...14 VII 1 2 1 2 3 ...
Page 18: ...15 1 2 VII 2 2 1 4 5 6 ...
Page 19: ...16 1 2 VII 3 mm 7 8 ...
Page 20: ...17 VIII OIL 1 2 ...
Page 21: ...18 VIII 3 4 ...