![background image](http://html1.mh-extra.com/html/milwaukee/hatchet-m12-fhs/hatchet-m12-fhs_original-instructions-manual_1797724188.webp)
185
Ievērojiet eļļošanas un ķēdes spriegojuma pārbaudes un
regulēšanas norādījumus.
Pēc katras lietošanas notīriet motorzāģi ar mīkstu, sausu drānu.
Iztīriet akumulatora nodalījumu no skaidām, netīrumiem un
gružiem.
Regulāri pārbaudiet visus uzgriežņus, bultskrūves un skrūves,
lai nodrošinātu drošu motorzāģa darba stāvokli. Jebkura bojātā
detaļa ir pareizi jāizremontē vai jānomaina MILWAUKEE tehniskās
apkopes stacijā.
Vadotnes un zāģa ķēdes nomainīšana
Valkājiet aizsargcimdus.
1. Izņemiet akumulatora komplektu;
2. Noņemiet sliedes pārsegu
3. Ar komplektā esošo kombinēto uzgriežņu atslēgu noskrūvējiet
vadotnes montāžas uzgriežņus.
4. Noņemiet veco ķēdi ar sliedi
5. Novietojiet jauno ķēdi pareizajā virzienā uz vadotnes un
pārliecinieties, ka piedziņas savienojumi ir ievietoti vadotnes
gropē.
6. Pievienojiet vadotni pie dārznieka zāģa un aplieciet ķēdi ap
piedziņas zvaigznīti.
7. Nomainiet ķēdes pārsegu un vadotnes montāžas uzgriežņus.
8. Ar pirkstiem pieskrūvējiet vadotnes montāžas uzgriežņus. Lai
regulētu ķēdes spriegojumu, vadotnei brīvi jāpārvietojas.
9. Noregulējiet ķēdes spriegojumu. Skatiet sadaļu „Ķēžu spriego-
juma regulēšana“.
10. Turiet vadotnes uzgali uz augšu un stingri pievelciet vadotnes
montāžas uzgriežņus.
UZMANĪBU! Neasa vai nepareizi uzasināta ķēde zāģēšanas
laikā var izraisīt pārāk lielu motora ātrumu un smagus
motora bojājumus.
UZMANĪBU! Nepareizi uzasināta ķēde palielina atsitiena
iespēju.
UZMANĪBU! Ja bojāta ķēde netiek nomainīta vai
izremontēta, iespējama smagu miesas bojājumu rašanās.
UZMANĪBU! Zāģa ķēde ir asa. Veicot ķēdes apkopi, vienmēr
valkājiet aizsargcimdus.
Tehniskās apkopes grafiks
Ikdienas pārbaude
Vadotnes ieeļļošana
Katru reizi pirms lietošanas
Ķēdes spriegojums
Katru reizi pirms
lietošanas un regulāri
Ķēdes asums Katru reizi pirms lietošanas, vizuālā pārbaude
Bojātas detaļas
Katru reizi pirms lietošanas
Vaļīgi stiprinājumi
Katru reizi pirms lietošanas
Vadotne
Katru reizi pirms lietošanas
Viss zāģis
Pēc katras lietošanas
Rezerves daļas (Vadotne un ķēde)
Ražotājs
MILWAUKEE
Ķēde
4932 4784 27
Vadotne
4931 4773 04
Ķēde jāaprīko ar tā paša ražotāja vadotni, ievērojot iepriekš minētās
kombinācijas.
Kopsalikuma attēls
Ja nepieciešams, klientu apkalpošanas servisā vai tieši pie firmas
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10,
71364 Winnenden, Germany, var pieprasīt instrumenta numurs, kas
norādīts uz jaudas paneļa.
AKUMULĀTORI
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja tiek
negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un karstuma
iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces.
Akumulatora uzglabāšana ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumu-
latoru pie aptuveni 27° C un sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru
uzlādes stāvoklī aptuveni pie 30%-50%. Uzlādēt akumulatoru visus
6 mēnešus no jauna.
Jāuzmanās, lai akumulātoru lādētājā nenokļūtu nekādi metāla
priekšmeti (iespējams īsslēgums).
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Ja akumulatori tiek pārslogoti ļoti liela strāvas patēriņa rezultātā,
piemēram, ļoti lielos griezes momentos, iesprūstot darba rīkam,
pēkšņi apstājoties vai īssavienojuma gadījumā elektroinstruments
apstājas uz 2 sekundēm un pats izslēdzas.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoceļiem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem. Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar
paslīdēt. Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas uzņēmuma.
Latviski
Lat
Summary of Contents for HATCHET M12 FHS
Page 4: ...I II III V IV VI IX VIII VII ...
Page 5: ...2 I 1 2 1 2 ...
Page 6: ...3 I 2 1 1 2 ...
Page 7: ...4 I 10 4x 25 50 75 100 2 sec 3 ...
Page 8: ...5 II 3 mm 1 2 3 4 ...
Page 9: ...6 III 10 min 1 2 3 4 TEST Start ...
Page 12: ...9 IV 1 2 Stop ...
Page 14: ...11 V 1 2 ...
Page 15: ...12 1 3 2 V ...
Page 16: ...13 VI 1 2 3 ...
Page 17: ...14 VII 1 2 1 2 3 ...
Page 18: ...15 1 2 VII 2 2 1 4 5 6 ...
Page 19: ...16 1 2 VII 3 mm 7 8 ...
Page 20: ...17 VIII OIL 1 2 ...
Page 21: ...18 VIII 3 4 ...