M40-120
CLASSIC
M40-125
M46-120
CLASSIC
M46-120R
CLASSIC
M46-125
Fűgyűjtő űrtartalma, liter
50
50
50
50
50
M46-125R
M46-140R
M46-145WRP
M46-150WR
CLASSIC
M51-140WR
Motor
Márka
Briggs & Strat-
ton
Briggs & Strat-
ton
Honda
McCulloch
Briggs & Strat-
ton
Lökettérfogat, cm
3
125
140
145
150
140
Fordulatszám, ford./perc
2900
2900
2900
2900
2900
Névleges motorteljesítmény,
kW
171
1,6
1,98
2,9
2,4
1.9
Gyújtásrendszer
Gyújtógyertya
RC12YC
RC12YC
BPR5ES
K7RTC
RC12YC
Elektródahézag, mm
0,5
0,5
0,5
0,7
0,5
Üzemanyag- és olajozási rendszer
Üzemanyagtartály űrtartalma,
liter
0,76
0,8
0,95
1,0
0,76
Olajtartály űrtartalma, liter
0,4
0,5
0,4
0,4
0,4
Motorolaj
172
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
Tömeg
Üres tartályokkal, kg
27
30
33,5
32
32
Zajkibocsátás
173
Hangteljesítményszint, mért dB
(A) érték
95
95
95
97
97
Hangteljesítményszint, garan-
tált , L
WA
dB (A)
96
96
95
98
98
Zajszintek
174
Hangnyomásszint a felhasználó
fülénél, dB (A)
82
81
80
82
82
171
A motor feltüntetett névleges teljesítménye az adott motormodell tipikus legyártott motorjának a J1349/
ISO1585 sz. SAE-szabvány szerint mért átlagos nettó teljesítménye (a megadott fordulatszám mellett). A sor-
ozatgyártott motorok esetén ez az érték eltérő lehet. A végső termékbe épített motor tényleges leadott teljesít-
ménye az üzemi fordulatszámtól, a környezeti körülményektől és egyéb értékektől függ.
172
SJ vagy jobb minőségű motorolajat használjon. Tekintse meg a viszkozitási táblázatot a motor gyártójának
kézikönyvében, és válassza a várható kinti hőmérsékletnek leginkább megfelelő viszkozitást.
173
A környezetben a 2000/14/EK sz. EK irányelvvel összhangban hangteljesítményként mért zajkibocsátás
(L
WA
).
174
Hangnyomásszint az ISO 5395:2013 szabvány szerint. A zajnyomásszintre vonatkozó jelentési adatok az 1,2
dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek.
166
869 - 004 - 03.12.2018
Summary of Contents for M40-120 CLASSIC
Page 3: ...18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 4: ...26 27 28 29 30 31 32 33...
Page 5: ...34 35 36...
Page 20: ...15 16 17 EU V McCulloch 20 869 004 03 12 2018...
Page 21: ...15 21 2 869 004 03 12 2018 21...
Page 22: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 3 m 10 ft 22 869 004 03 12 2018...
Page 25: ...22 X X X X X X X X X 5 50 X X X 869 004 03 12 2018 25...
Page 26: ...1 2 3 1 2 1 31 2 3 4 5 6 32 7 8 45 60 Nm 33 9 10 1 2 3 4 5 6 7 26 869 004 03 12 2018...
Page 27: ...1 2 3 4 5 6 28 7 26 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 28 34 1 869 004 03 12 2018 27...
Page 75: ...15 16 17 EU V McCulloch 869 004 03 12 2018 75...
Page 76: ...15 77 2 76 869 004 03 12 2018...
Page 77: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 869 004 03 12 2018 77...
Page 80: ...30 10cm 2 77 80 869 004 03 12 2018...
Page 81: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 31 2 3 869 004 03 12 2018 81...
Page 83: ...7 8 a b c 84 34 1 35 2 36 McCulloch 869 004 03 12 2018 83...
Page 280: ...P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 V 280 869 004 03 12 2018...
Page 281: ...McCulloch 15 282 869 004 03 12 2018 281...
Page 282: ...85 McCulloch 3 McCulloch P 18 282 869 004 03 12 2018...
Page 283: ...3 10 McCulloch McCulloch 1 P 19 869 004 03 12 2018 283...
Page 285: ...1 2 3 4 5 3 10 1 2 P 27 1 2 P 28 3 4 P 29 5 6 7 P 30 10 2 282 869 004 03 12 2018 285...
Page 286: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 P 31 286 869 004 03 12 2018...
Page 288: ...8 a b c 289 P 34 1 P 35 2 P 36 McCulloch 288 869 004 03 12 2018...
Page 334: ...15 16 17 V McCulloch 334 869 004 03 12 2018...
Page 335: ...15 336 869 004 03 12 2018 335...
Page 336: ...85 McCulloch 3 McCulloch 18 336 869 004 03 12 2018...
Page 339: ...336 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 869 004 03 12 2018 339...
Page 341: ...1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 342 34 1 35 2 36 869 004 03 12 2018 341...
Page 347: ...869 004 03 12 2018 347...