• Pentru a reduce riscul prezen
ț
ei materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respecta
ț
i aceste
instruc
ț
iuni:
a) Asigura
ț
i-vă că tura
ț
ia de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigura
ț
i-vă că amestecul este corect.
c) Asigura
ț
i-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, cură
ț
a
ț
i-o
ș
i asigura
ț
i-vă că
distan
ț
a dintre electrozi este corectă, consulta
ț
i
Date
tehnice la pagina 273
. (Fig. 34)
• Înlocui
ț
i bujia atunci când este necesar.
Pentru a examina sistemul de
alimentare cu carburant
• Examina
ț
i bu
ș
onul rezervorului de carburant
ș
i
garnitura bu
ș
onului rezervorului de carburant pentru
a vă asigura că nu există deteriorări.
• Examina
ț
i furtunul de carburant pentru a vă asigura
că nu există scurgeri. Dacă furtun de carburant este
deteriorat, trebuie înlocuit de către un agent de
service.
Pentru a regla cablul de ambreiaj
Dacă transmisia este lentă, trebuie reglat cablul de
ambreiaj.
1. Ata
ș
a
ț
i firul de ambreiaj în diferite orificii de pe
maneta de transmisie pentru a regla lungimea firului
de ambreiaj. Reduce
ț
i lungimea cablului de ambreiaj
pentru a mări viteza de transmisie. Extinde
ț
i cablul
de ambreiaj pentru a reduce viteza de transmisie.
(Fig. 35)
Nota: Dacă transmisia se cuplează fără a trage
maneta de transmisie, trebuie să extinde
ț
i cablul de
ambreiaj.
2. Pentru ajustări mici ale vitezei de transmisie, roti
ț
i
ș
urubul de reglare. Pentru a mări viteza de
transmisie, roti
ț
i în sens antiorar
ș
urubul de reglaj.
Pentru a reduce viteza de transmisie, roti
ț
i în sensul
acelor de ceasornic
ș
urubul de reglaj. (Fig. 36)
Dacă transmisia este lentă
ș
i după reglaj, solicita
ț
i unui
agent de service autorizat înlocuirea curelei de
transmisie.
Transportul, depozitarea şi eliminarea
Transportul și depozitarea
• Pentru depozitarea
ș
i transportul produsului
ș
i a
carburantului, asigura
ț
i-vă că nu există scurgeri
ș
i
gaze. Scânteile sau flăcările deschise, de exemplu
cele provenite de la dispozitive sau boilere electrice,
pot cauza un incendiu.
• Utiliza
ț
i întotdeauna recipiente omologate pentru
depozitarea
ș
i transportarea combustibilului.
• Goli
ț
i rezervorul de carburant
ș
i recipientul
carburatorului
ș
i depozita
ț
i produsul pentru o
perioadă lungă de timp. Elimina
ț
i carburantul într-o
loca
ț
ie de eliminare autorizată
• Fixa
ț
i în siguran
ț
ă produsul în timpul transportului
pentru a preveni daunele
ș
i accidentele.
• Păstra
ț
i produsul într-o zonă restric
ț
ionată pentru a
preveni accesul copiilor sau al persoanelor
neautorizate.
• Păstra
ț
i produsul într-un spa
ț
iu uscat
ș
i ferit de
înghe
ț
.
Dezafectarea
• Respecta
ț
i cerin
ț
ele de reciclare
ș
i reglementările
locale aplicabile.
• Elimina
ț
i toate substan
ț
ele chimice, precum uleiul de
motor sau carburantul, la un centru de service sau
într-o loca
ț
ie de eliminare autorizată.
• Atunci când produsul nu mai este în uz, trimite
ț
i-l la
un distribuitor McCulloch sau casa
ț
i-l într-o loca
ț
ie de
reciclare.
Date tehnice
M40-120
CLASSIC
M40-125
M46-120
CLASSIC
M46-120R
CLASSIC
M46-125
Motor
Marcă
McCulloch
Briggs & Strat-
ton
McCulloch
McCulloch
Briggs & Strat-
ton
Cilindree, cm
3
120
125
120
120
125
Tura
ț
ie, rpm
2900
2900
2900
2900
2900
869 - 004 - 03.12.2018
273
Summary of Contents for M40-120 CLASSIC
Page 3: ...18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 4: ...26 27 28 29 30 31 32 33...
Page 5: ...34 35 36...
Page 20: ...15 16 17 EU V McCulloch 20 869 004 03 12 2018...
Page 21: ...15 21 2 869 004 03 12 2018 21...
Page 22: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 3 m 10 ft 22 869 004 03 12 2018...
Page 25: ...22 X X X X X X X X X 5 50 X X X 869 004 03 12 2018 25...
Page 26: ...1 2 3 1 2 1 31 2 3 4 5 6 32 7 8 45 60 Nm 33 9 10 1 2 3 4 5 6 7 26 869 004 03 12 2018...
Page 27: ...1 2 3 4 5 6 28 7 26 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 28 34 1 869 004 03 12 2018 27...
Page 75: ...15 16 17 EU V McCulloch 869 004 03 12 2018 75...
Page 76: ...15 77 2 76 869 004 03 12 2018...
Page 77: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 869 004 03 12 2018 77...
Page 80: ...30 10cm 2 77 80 869 004 03 12 2018...
Page 81: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 31 2 3 869 004 03 12 2018 81...
Page 83: ...7 8 a b c 84 34 1 35 2 36 McCulloch 869 004 03 12 2018 83...
Page 280: ...P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 V 280 869 004 03 12 2018...
Page 281: ...McCulloch 15 282 869 004 03 12 2018 281...
Page 282: ...85 McCulloch 3 McCulloch P 18 282 869 004 03 12 2018...
Page 283: ...3 10 McCulloch McCulloch 1 P 19 869 004 03 12 2018 283...
Page 285: ...1 2 3 4 5 3 10 1 2 P 27 1 2 P 28 3 4 P 29 5 6 7 P 30 10 2 282 869 004 03 12 2018 285...
Page 286: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 P 31 286 869 004 03 12 2018...
Page 288: ...8 a b c 289 P 34 1 P 35 2 P 36 McCulloch 288 869 004 03 12 2018...
Page 334: ...15 16 17 V McCulloch 334 869 004 03 12 2018...
Page 335: ...15 336 869 004 03 12 2018 335...
Page 336: ...85 McCulloch 3 McCulloch 18 336 869 004 03 12 2018...
Page 339: ...336 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 869 004 03 12 2018 339...
Page 341: ...1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 342 34 1 35 2 36 869 004 03 12 2018 341...
Page 347: ...869 004 03 12 2018 347...