M51-150R CLASSIC M51-150WR CLAS-
SIC
M53-150WR CLAS-
SIC
Dzinējs
Zīmols
McCulloch
McCulloch
McCulloch
Dzinēja tilpums, cm
3
150
150
150
Ātrums, apgriezieni minūtē
2900
2900
2900
Dzinēja nomināljauda, kW
221
2,4
2,4
2,4
Aizdedzes sistēma
Aizdedzes svece
K7RTC
K7RTC
K7RTC
Elektrodu attālums, mm
0,7
0,7
0,7
Degvielas un eļļošanas sistēma
Degvielas tvertnes ietilpība, litri
1,0
1,0
1.0
Eļļas tvertnes ietilpība, litri
0.4
0.4
0.4
Dzinēja eļļa
222
SAE 30/SAE 10W-30 SAE 30/SAE 10W-30 SAE 30/SAE 10W-30
Svars
Svars ar tukšu tvertni, kg
33
33
33
Trokšņa emisija
223
Skaņas jaudas līmenis, izmērītais dB(A)
95
97
98
Skaņas jaudas līmenis, garantētais
L
WA
dB(A)
98
98
98
Skaņas līmeņi
224
Skaņas spiediena līmenis pie operatora
auss, dB(A)
81
84
82
Vibrācijas līmeņi, a
hveq
225
Rokturis, m/s
2
4.06
5.55
3.39
Griešanas ierīce
Griešanas augstums, mm
30–90
30–90
30–90
Griešanas platums, mm
510
510
530
Asmens
Mulcher 51
Mulcher 51
Mulcher 53
221
Maksimāli pieļaujamā dzinēja jauda ir vidējā tipiskā ražošanas dzinēja neto jauda (pēc noteiktajiem apgr./
min.) dzinēja modelim, kas mērīta pēc SAE standarta J1349/ISO1585. Vairākumam dzinēju šis lielums var at-
šķirties no šeit norādītā. Faktiskā izejas jauda dzinējam, kas uzstādīts gala izstrādājumam, būs atkarīga no
darbības ātruma, vides apstākļiem un citiem lielumiem.
222
Izmantojiet SJ vai augstākas kvalitātes dzinēja eļļu. Skat. viskozitātes tabulu dzinēja ražotāja rokasgrāmatā
un izvēlieties piemērotāko viskozitātes līmeni atbilstoši paredzamajai āra temperatūrai.
223
Atbilstoši EK Direktīvai 2000/14/EK trokšņu emisija apkārtnē ir mērīta kā trokšņa jauda (L
WA
).
224
Skaņas spiediena līmenis atbilstoši standartam ISO 5395‐2013. Sniegtajos datos par skaņas spiediena līmeni
ir tipiska statistiskā izkliede 1,2 dB(A) (standartnovirze).
225
Vibrāciju līmenis atbilstoši standartam ISO 5395:2013. Sniegtajos datos par vibrācijas līmeni ir tipiska 0,2 m/s
2
statistiskā izkliede (standarta novirze).
208
869 - 004 - 03.12.2018
Summary of Contents for M40-120 CLASSIC
Page 3: ...18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 4: ...26 27 28 29 30 31 32 33...
Page 5: ...34 35 36...
Page 20: ...15 16 17 EU V McCulloch 20 869 004 03 12 2018...
Page 21: ...15 21 2 869 004 03 12 2018 21...
Page 22: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 3 m 10 ft 22 869 004 03 12 2018...
Page 25: ...22 X X X X X X X X X 5 50 X X X 869 004 03 12 2018 25...
Page 26: ...1 2 3 1 2 1 31 2 3 4 5 6 32 7 8 45 60 Nm 33 9 10 1 2 3 4 5 6 7 26 869 004 03 12 2018...
Page 27: ...1 2 3 4 5 6 28 7 26 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 28 34 1 869 004 03 12 2018 27...
Page 75: ...15 16 17 EU V McCulloch 869 004 03 12 2018 75...
Page 76: ...15 77 2 76 869 004 03 12 2018...
Page 77: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 869 004 03 12 2018 77...
Page 80: ...30 10cm 2 77 80 869 004 03 12 2018...
Page 81: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 31 2 3 869 004 03 12 2018 81...
Page 83: ...7 8 a b c 84 34 1 35 2 36 McCulloch 869 004 03 12 2018 83...
Page 280: ...P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 V 280 869 004 03 12 2018...
Page 281: ...McCulloch 15 282 869 004 03 12 2018 281...
Page 282: ...85 McCulloch 3 McCulloch P 18 282 869 004 03 12 2018...
Page 283: ...3 10 McCulloch McCulloch 1 P 19 869 004 03 12 2018 283...
Page 285: ...1 2 3 4 5 3 10 1 2 P 27 1 2 P 28 3 4 P 29 5 6 7 P 30 10 2 282 869 004 03 12 2018 285...
Page 286: ...X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 P 31 286 869 004 03 12 2018...
Page 288: ...8 a b c 289 P 34 1 P 35 2 P 36 McCulloch 288 869 004 03 12 2018...
Page 334: ...15 16 17 V McCulloch 334 869 004 03 12 2018...
Page 335: ...15 336 869 004 03 12 2018 335...
Page 336: ...85 McCulloch 3 McCulloch 18 336 869 004 03 12 2018...
Page 339: ...336 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 869 004 03 12 2018 339...
Page 341: ...1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 342 34 1 35 2 36 869 004 03 12 2018 341...
Page 347: ...869 004 03 12 2018 347...
