
3. Druk
langzaam
6
maal
op
de
ontstekingsknop.
4. Zet de choke in de stand FULL CHOKE.
5. Knijp de gasklepbediening in en houdt
deze
ingeknepen
gedurende
alle
resterende stappen
.
Ontstekings-
knop
Choke
Regelklep-
trekker
Starthandvat
6. Trek hard aan de hendel van het
startkoord totdat de motor een geluid geeft
alsof hij probeert te starten, maar trek niet
vaker dan 6 keer aan het koord.
7. Zodra de motor een geluid geeft alsof het
probeert te starten, zet u de choke
op
HALVE CHOKE.
8. Trek hard aan het startkoord totdat de
motor loopt, maar trek niet vaker dan 6
keer. Als de motor na 6 keer trekken nog
niet
gestart
is
(op
de
HALVE
CHOKE--stand), zet u de choke op de
OPEN CHOKE--stand en drukt u 6 keer op
de aanslagpatroon. Houd de trekker van
de regelklep ingedrukt en trek nogmaals 2
keer aan het startkoord. Zet de choke op
de HALVE CHOKE--stand en trek aan het
startkoord totdat de motor draait, maar
trek niet vaker dan 6 keer.
LET OP:
Als
de motor nog steeds niet start, is hij
waarschijnlijk verzopen. Ga naar
EEN
VERZOPEN MOTOR STARTEN.
9. Nadat de motor gestart is moet u hem 10
seconden lang laten draaien, en daarna
de choke op CHOKE AF (RUN). Laat het
apparaat 60 seconden lang op de CHOKE
AF (RUN)--stand lopen, voordat de
regelkleptrekker wordt losgelaten.
LET
OP:
Als de motor afslaat met de choke op
de CHOKE AF (RUN)--stand, moet de
choke op de HALVE CHOKE--stand
worden gezet en aan het koord worden
getrokken totdat de motor loopt, maar niet
vaker dan 6 keer trekken.
EEN WARME MOTOR STARTEN
1. Zet de AAN/UIT--schakelaar
op de
AAN--stand.
2. Zet
de
choke
op
de
HALVE
CHOKE--stand.
3. Houd de trekker van de regelklep
ingedrukt.
Houd
de regelkleptrekker
volledig ingedrukt totdat de motor soepel
loopt.
4. Trek hard aan het startkoord totdat de motor
loopt, maar trek niet vaker dan 5 keer.
5. Laat de motor 15 seconden lang lopen en
zet de choke daarna op de CHOKE AF
(RUN)--stand.
LET OP:
Als de motor niet start, moet
nogmaals 5 keer aan het startkoord worden
getrokken. Als de motor nog steeds niet loopt,
is het waarschijnlijk verzopen.
EEN VERZOPEN MOTOR STARTEN
Een verzopen motor kan worden gestart door
de choke op de CHOKE AF (RUN)--stand te
zetten, en daarna aan het koord te trekken om
overtollige
brandstof
uit
de
motor
te
verwijderen. Het kan nodig zijn verscheidene
keren aan de starthendel te trekken; dit hangt
ervan af hoe erg de motor verzopen is.
Als het apparaat nog steeds niet start,
raadpleegt
u
de
PROBLEEM--
OPLOSSINGSTABEL.
BEDIENINGSPOSITIE
IN GEBRUIK--STAND
Maai van rechts naar links.
DRAAG ALTIJD:
Lange
broek
Stevige
schoenen
Oogbescherming
Gehoor--
bescherming
WAARSCHUWING:
Draag altijd
oogbescherming
en
gehoorbescherming.
Nooit boven de snijkop leunen. Stenen of
afval kunnen afketsen of in de ogen of het
gezicht terechtkomen en blindheid of andere
ernstige verwondingen veroorzaken.
De motor niet op een hogere snelheid draaien
dan noodzakelijk is. De snijlijn snijdt het
doelmatigst als de motor niet op volle toeren
draait. Op lagere snelheden maakt de motor
minder lawaai en is er minder vibratie. De snijlijn
gaat langer mee en het is minder waarschijnlijk
dat het op de spoel wordt vastgelast .
Laat de regelkleptrekker altijd los en zet de
motor terug op stationair draaien als er niet
gesnoeid wordt.
83
Summary of Contents for LT25NCOP
Page 90: ...VERKLARING VAN CONFORMITEIT 90 AK72133347 01...
Page 159: ...MEGFELEL S GI NYILATKOZAT 36 13 159 AK72133347 01...
Page 173: ...DEKLARACJA ZGODNO CI 36 Husqvarna AB LT25NCOP TRIMMAC 13 Dostarczona ecja 173 AK72133347 01...
Page 199: ...ATBILST BAS DEKLAR CIJA AB SE 561 82 36 AB LGA 1 199 AK72133347 01...
Page 263: ...PROHL EN O SHOD 36 s 13 9 2 263 AK72133347 01...
Page 276: ...DECLARA IE DE CONFORMITATE 36 Y 276 AK72133347 01...
Page 278: ...A B C D E F G 15 15 L 7 5 A B C D E F G H I J K 278...
Page 279: ...H 2 5 I J 2000 14 E 15 Z87 279...
Page 280: ...2 280...
Page 281: ...3 281...
Page 282: ...1 2 3 1 2 282...
Page 283: ...1 2 3 4 40 1 40 1 5 0 125 90 RON 10 283...
Page 284: ...1 2 3 6 4 5 6 6 7 8 6 6 6 2 6 284...
Page 285: ...9 10 RUN 60 RUN RUN 6 1 2 3 4 5 5 15 RUN 5 RUN 285...
Page 286: ...5 2 8 286...
Page 287: ...8 8 287...
Page 288: ...5 1 2 3 4 5 6 0 6 1 2 3 Champion 19 4 288 4...
Page 289: ...1 2 3 4 4 5 2 4 5 6 7 289...
Page 290: ...8 9 10 290...
Page 291: ...11 Aspen 2T 291...
Page 292: ...30 1 40 1 8 10 292...
Page 293: ...1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 293...
Page 296: ...A B C c D E F G 15 15 H 2 5 I J 2000 14 EC K 7 5 A B C D E F G H I J K 296...
Page 297: ...15 Z87 Y 297...
Page 298: ...2 3 298...
Page 299: ...1 2 3 1 p e 2 p e 1 2 3 299...
Page 300: ...4 40 1 40 1 5 0 125 90 RON 10 300...
Page 302: ...2 8 8 3 8 302...
Page 303: ...5 1 2 3 4 5 6 303...
Page 304: ...0 6 1 2 3 Champion 19 4 1 2 3 4 4 5 2 4 5 6 7 7 304 4...
Page 305: ...9 10 11 x x x Aspen 2T O 305...
Page 306: ...30 2 8 10 36 13 306 AK72133347 01...
Page 318: ...85 57 14 85 5 36 13 318 AK72133347 01...
Page 331: ...DECLARA IE DE CONFORMITATE Husqvarna AB SE 36 Husqvarna AB Ye Vekal 331 AK72133347 01...
Page 333: ......
Page 334: ......
Page 335: ......