
3. Presione lentamente el bombeador de 6
veces.
4. Mueva la palanca del cebador
a la
posición FULL CHOKE (a toda marcha).
5. Oprima y sujete el gatillo del acelerador
durante todos los pasos restantes.
Bombeador
Palanca
del
cebador
Cuerda de
arranque
Acelerador
6. Tire de la cuerda de arranque firmemente
hasta que el motor suene como si fuera a
encender, pero no hale la cuerda más de 6
veces.
7. Tan pronto el motor suene como si fuera a
encender, mueva la palanca del cebador a
HALF CHOKE.
8. Hale la cuerda de arranque hasta que el
motor encienda, pero no hale más de 6
veces. Si el motor no enciende después
de 6 veces (en la posición de HALF
CHOKE ) mueva la palanca del cebador a
la posición de FULL CHOKE y presione el
bombeador 6 veces. Oprima y sostenga el
acelerador y hale la cuerda de arranque 2
veces más. Mueva la palanca del cebador
a la posición de HALF CHOKE y hale la
cuerda de arranque hasta que el motor
encienda, pero no más de 6 veces.
AVISO
: Si el motor sigue sin encender,
probablemente esté ahogado. Proceda a
ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO.
9. Una vez el motor esté encendido, déjelo
funcionar por 10 segundos, luego mueva
la palanca del cebador a RUN. Deje la
aparato
funcionando
por
otros
60
segundos en RUN antes de soltar el
acelerador.
AVISO:
Si el motor deja de funcionar en
la posición de RUN, mueva la palanca del
cebador a la posición de HALF CHOKE y
hale la cuerda hasta que el motor
encienda, pero no más de 6 veces.
ARRANQUE DEL MOTOR EN
CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/OFF a la posición
de ON.
2. Mueva la palanca del cebador a la
posición de HALF CHOKE.
3. Oprima
y
sostenga
el
acelerador.
Mantenga el acelerador oprimido hasta
que el motor funcione normalmente.
4. Oprima la cuerda de arranque hasta que el
motor encienda, pero no más de 5 veces.
5. Deje que el motor funcione por 15
segundos, luego mueva la palanca del
cebador a la posición de RUN.
AVISO:
Si el motor no ha encendido, hale la
cuerda de arranque otras 5 veces. Si el motor
sigue sin encender, probablemente esté
ahogado.
ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO
Los
motores
ahogados
pueden
ser
encendidos poniendo la palanca del cebador
en la posición de RUN; luego, hale la cuerda
de arranque hasta eliminar el exceso de
combustible. Esto puede requerir que se tire
del mango de arranque varias veces,
dependiendo cuán ahogado esté la unidad.
Si la unidad sigue sin encender, refiérase a la
TABLA DIAGNOSTICA.
INSTRUCCIONES DE
FUNCIONAMIENTO
POSICIÓN DE TRABAJO
Corte siempre de derecha a izquierda.
UTILICE SIEMPRE:
Pantalones
largos
Calzado
resistente
Protección ocular
Protectores
acústicos
ADVERTENCIA:
Siempre
use
protección para los ojos y protección para los
oídos. Nunca se apoye sobre el cabezal de la
podadora. Piedras o desechos pueden ser
arrojados a la cara u ojos por la unidad y causar
ceguera u otros daños serios.
No encienda el motor a una velocidad más
alta de la necesaria. La línea de de corte
cortará eficientemente cuando el motor es
utilizado a una velocidad más baja.
A velocidades más bajas, habrá menos ruido
y vibración. La línea de corte tendrá más
duración y tendrá menos probabilidades de
fundirse en la bobina.
Siempre suelte el acelerador y deje que el
motor regrese a la velocidad inactiva cuando
no esté cortando.
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Summary of Contents for LT25NCOP
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