McCulloch CS 340, Operator'S Manual

Page: 39 / 444

Ежегодно обслужване
• Проверете запалителната свещ.
• Почистете външните повърхности на
карбуратора и зоните около него.
• Почистете системата за охлаждане.
• Проверете искрогасителната мрежа.
• Проверете горивния филтър.
• Проверете маркуча за горивото за повреда.
• Проверете всички кабели и връзки.
Периодично обслужване
• Ремонтът или смяната на ауспуха след 50 часа
работа трябва да се извършат от одобрен
сервизен център.
• Техническо обслужване на запалителната свещ е
необходимо, когато:
• двигателят работи с понижена мощност.
• двигателят се включва трудно.
• двигателят не работи правилно на обороти на
празния ход.
• Проверявайте смазването на веригата на триона
при всяко зареждане с гориво. Вижте
#unique_117/unique_117_Connect_42_
.
Регулиране на оборотите на празния
ход
Уверете се, че въздушният филтър е чист и капакът
на въздушния филтър е закрепен, преди да
регулирате оборотите на празния ход.
1. Завъртете регулиращия винт, означен със знака
"T", по часовниковата стрелка, докато веригата
на триона започне да се върти.
2. Завъртете регулиращия винт, означен със знака
"T", обратно на часовниковата стрелка, докато
веригата на триона спре да се върти.
3. Оборотите на празния ход трябва да бъдат по-
ниски от оборотите, при които веригата на триона
започва да се върти. Оборотите на празния ход
са правилни, когато двигателят работи плавно
във всяко положение.
Почистване на искрогасителния
екран
1. Използвайте телена четка за почистване на
искрогасителния екран.
Техническо обслужване на
запалителната свещ
ВНИМАНИЕ: Използвайте препоръчаната
запалителна свещ. Уверете се, че
резервната част е същата като
предоставената от производителя част.
Използването на запалителна свещ от
неправилен тип може да повреди
продукта.
1. Ако не можете лесно да включите или да
работите с продукта, проверете запалителната
свещ за нежелани материали. За да намалите
опасността от нежелани материали върху
електродите на запалителната свещ:
a) уверете се, че оборотите на празния ход са
правилно регулирани.
b) уверете се, че горивната смес е правилна.
c) уверете се, че въздушният филтър е чист.
2. Почистете запалителната свещ, ако е замърсена.
Уверете се, че разстоянието между електродите
е правилно. (Фиг. 81)
3. Подменете запалителната свещ, когато е
необходимо.
Почистване на въздушния филтър
1. Свалете капака на въздушния филтър и самия
въздушен филтър.
2. Почистете въздушния филтър с топла сапунена
вода. Уверете се, че въздушният филтър е сух,
преди да го монтирате.
3. Сменете въздушния филтър, ако е прекалено
замърсен за пълно почистване. Винаги
заменяйте повреден въздушен филтър.
Заточване на веригата за моторен
трион
Резец
Режещата част на веригата за моторен трион се
нарича резец и се състои от режещ зъб (А) и мащаб
на дълбочина (В). Дълбочината на рязане на
резците се определя от разликата във височината
между двете, настройката за мащаб на дълбочина
(С).
(Фиг. 82)
Когато заточвате даден режещ зъб, трябва да имате
предвид четири важни фактора:
• Ъгъл на заточване.
(Фиг. 83)
• Ъгъл на рязане.
(Фиг. 84)
• Положение на пилата.
(Фиг. 85)
• Диаметър на кръглата пила.
(Фиг. 86)
Заточване на режещите зъби
За заточване на режещите зъби използвайте кръгла
пила и шаблон за чапразене. Вижте ТЕХНИЧЕСКИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ на страница 41
за информация
280 - 007 - 14.10.2019 39