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• Verifique se o pinhão não apresenta danos
excessivos e substitua-o se necessário.
(Fig. 77)
• Limpe a admissão de ar da unidade de arranque.
• Certifique-se de que as porcas e os parafusos estão
apertados.
• Certifique-se de que o interruptor de paragem
funciona corretamente.
• Examine o motor, o depósito e os tubos de
combustível quanto a fugas de combustível.
• Certifique-se de que a corrente da serra não roda
quando o motor está ao ralenti.
Controle semanal
• Certifique-se de que o sistema de arrefecimento
funciona corretamente.
• Certifique-se de que o motor de arranque, o cabo de
arranque e a mola de retorno funcionam
corretamente.
• Certifique-se de que os elementos antivibração não
estão danificados.
(Fig. 78)
• Remova com a lima quaisquer rebarbas das
extremidades da lâmina-guia.
• Limpe ou substitua a rede retentora de faíscas do
silenciador.
(Fig. 79)
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Limpe o filtro de ar. Instale um novo filtro de ar caso
esteja danificado ou demasiado sujo para ser
completamente limpo. Consulte
de ar na página 315
para mais informações.
Manutenção mensal
• Examine a faixa do travão da corrente quanto ao
desgaste. Substitua quando a espessura da faixa do
travão for inferior a 0,6 mm (0,024 pol.) no ponto de
maior desgaste.
(Fig. 80)
• Verifique o desgaste no centro, no tambor e na mola
da embraiagem.
• Limpe a vela de ignição. Certifique-se de que a
distância entre os elétrodos está correta.
(Fig. 81)
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Examine o filtro e a mangueira de combustível.
Proceda à substituição, se necessário.
• Esvazie o depósito de combustível.
• Esvazie o depósito de óleo.
• Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção anual
• Examine a vela de ignição.
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Limpe o sistema de arrefecimento.
• Examine a rede retentora de faíscas.
• Examine o filtro de combustível.
• Examine a mangueira de combustível quanto a
danos.
• Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção intermitente
• Leve o silenciador a um centro de assistência
autorizado para reparação ou substitua-o após 50
horas de funcionamento.
• Efetue a manutenção na vela de ignição quando:
• o nível de potência no motor for baixo.
• for difícil arrancar o motor.
• o motor não funcionar corretamente ao ralenti.
• Verifique a lubrificação da corrente sempre que
reabastecer. Consulte o capítulo
lubrificação da corrente da serra na página 316
.
Ajustar o ralenti
Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e que a
cobertura do filtro de ar está montada antes de ajustar a
velocidade de ralenti.
1. Rode o parafuso de ajuste ao ralenti, identificado
com um "T", para a direita até a corrente da serra
começar a rodar.
2. Rode o parafuso de ajuste ao ralenti, identificado
com um "T", no sentido anti-horário até que a
corrente da serra pare.
3. O ralenti tem de ser inferior à velocidade em que a
corrente da serra começa a rodar. O ralenti está
correto se o motor funcionar suavemente em todas
as posições.
Para limpar a rede retentora de faíscas
1. Utilize uma escova metálica para limpar a rede
retentora de faíscas.
Para efetuar a manutenção da vela de
ignição
CUIDADO: Utilize a vela de ignição
recomendada. Certifique-se de que a peça
de substituição é idêntica à peça fornecida
pelo fabricante. Uma vela de ignição
incorreta pode causar danos ao produto.
1. Se não for fácil ligar ou utilizar o produto, examine a
vela de ignição quanto a materiais indesejados. Para
diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição:
a) certifique-se de que o ralenti está corretamente
ajustado.
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Summary of Contents for CS 340
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